跟“車”相關的自動化機會

    在近日召開的烏鎮(zhèn)“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會上，百度展示了最新的無人駕駛汽車，在減速、變道、超車、上下匝道、掉頭等完全不依賴人力，全程使用自動駕駛技術。據(jù)了解，百度研發(fā)的這款無人駕駛汽車已于本月上旬在國內首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。目前，無人駕駛技術目前已被全球眾多車企列為主要研發(fā)項目之一，包括奔馳、寶馬、福特等在內的多家車企，均已開展匹配無人駕駛技術的試驗車進行長途道路測試，并規(guī)劃在數(shù)年內在量產(chǎn)車型中推廣。汽車自動駕駛技術包括視頻攝像頭、雷達傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖(通過有人駕駛汽車采集的地圖)對前方的道路進行導航。這一切都通過數(shù)據(jù)中心來實現(xiàn)，該數(shù)據(jù)中心能處理汽車收集的有關周圍地形的大量信息，這也是物聯(lián)網(wǎng)技術應用之一。

    跟“車”有關的自動化應用，除了自動駕駛之外，新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、汽車智能制造等都將成為自動化的新增長點。近日，中科院沈陽自動化所和德國SAP公司聯(lián)合發(fā)布了工業(yè)4.0下的智能制造解決方案，也就是購買汽車的用戶可以走進工廠車間，從電腦上直接下單，需要什么型號、什么顏色的汽車，自己點選，智能車間馬上開始生產(chǎn)，幾分鐘內就可以完成生產(chǎn)，用戶拿到汽車模型成品，過程看起來非常簡單。但其實這是通過WIA無線網(wǎng)絡將生產(chǎn)設備自動連接，并利用可重構生產(chǎn)網(wǎng)絡實現(xiàn)生產(chǎn)服務的互聯(lián)互通，通過軟件定義生產(chǎn)系統(tǒng)進行無人干預的生產(chǎn)資源調度。整個智能制造單元可以實現(xiàn)全設備的無線管控以及無人干預的自主生產(chǎn)調度。

    未來的五年里，關于跟“車”相關的自動化機會將會接踵而來，期待著自動化廠商將會更好地為“車”服務！