

歐凌 ADM系列智能節(jié)電裝置
企業(yè)信息
普通會員第19年
公司類型: 生產(chǎn)商
主運營:KVF2000系列變頻器、歐凌ADM系列智能節(jié)電裝置、丹...
所在地區(qū):北京市
注冊時間:2007-11-08
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產(chǎn)品介紹
風(fēng)機(jī)、水泵專用節(jié)電裝置
歐凌ADM-LS風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電裝置正是緣于歐凌公司對風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載消耗能量的方式和用戶智能化變頻節(jié)能產(chǎn)品的需求的了解,結(jié)合自身長期從事電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)、智能控制技術(shù)的優(yōu)勢和節(jié)能改造的豐富經(jīng)驗,推出的一種智能化節(jié)能產(chǎn)品。具有優(yōu)越的調(diào)節(jié)性能和節(jié)電效果,可有效降低風(fēng)機(jī)、水泵的運行功耗,延長設(shè)備的使用壽命,保護(hù)設(shè)備的安全運行
恒壓供水專用節(jié)電器
恒壓供水系統(tǒng)智能節(jié)電器是在原有風(fēng)機(jī)、水泵智能節(jié)電裝置的基礎(chǔ)上,針對水泵的實際運行情況,采用模糊控制技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)的節(jié)能產(chǎn)品。該系統(tǒng)由模糊控制器、變頻器及遠(yuǎn)傳壓力表等組成閉環(huán)控制系統(tǒng),本設(shè)備能自動調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速和運行臺數(shù),使供水管網(wǎng)的壓力保持設(shè)定的壓力,從而達(dá)到提高供水品質(zhì)和高效節(jié)能的目的。
中央空調(diào)系統(tǒng)專用節(jié)電裝置
中央空調(diào)系統(tǒng)往往占據(jù)整個樓宇消耗能量的60%以上, 在整個中央空調(diào)系統(tǒng)中,冷媒水泵和冷卻水泵的容量是按照最大設(shè)計熱負(fù)載(即最高氣溫時)選定的,且留有10%左右的余量。在一年四季中,水泵系統(tǒng)長期在固定的最大水量下工作。由于季節(jié)、晝夜的溫度變化及用戶負(fù)載的變化,空調(diào)實際的熱負(fù)載在絕大部分時間內(nèi)遠(yuǎn)比設(shè)計負(fù)載低。一般情況下,與決定水泵流量和壓力的最大設(shè)計負(fù)載(負(fù)載率為100%)相比,一年中負(fù)載率在50%以下的運行小時數(shù)約占全部運行時間的50%以上。因此中央空調(diào)系統(tǒng)的冷媒水和冷卻水系統(tǒng)有較大的節(jié)能空間。
注塑機(jī)專用節(jié)電器
注塑機(jī)的電能消耗主要表現(xiàn)在以下三個部分:
① 液壓系統(tǒng)油泵的電能消耗
② 加熱器的電能消耗
③ 循環(huán)冷卻水泵的電能消耗
其中液壓油泵的用電量占整個注塑機(jī)用電量的80%以上,所以降低其耗電量是注塑機(jī)節(jié)能的關(guān)鍵。注塑機(jī)在合模、鎖模、射膠、冷卻等階段所需壓力和流量都是變化的,當(dāng)注塑機(jī)的油量需求發(fā)生變化時,由設(shè)在油泵出口的溢流閥來調(diào)節(jié)負(fù)載壓力或流量,而電機(jī)的輸出功率不變,因而造成能量浪費。
空壓機(jī)節(jié)電裝置
在工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品加工制造業(yè)中,空氣壓縮機(jī)應(yīng)用范圍廣泛;其電能消耗諸如閥門相關(guān)設(shè)備的節(jié)流損失以及維護(hù)、維修費用占到生產(chǎn)成本的7%~25%,是一筆不小的生產(chǎn)費用開支。我公司開發(fā)的ADM-KY空壓機(jī)智能節(jié)電裝置,正是順應(yīng)了工業(yè)生產(chǎn)自動化發(fā)展的要求,開創(chuàng)了一個全新的智能電機(jī)時代。一改普通空壓機(jī)只能以定速方式運行的陳舊模式,無需大的變動既可現(xiàn)實電動機(jī)按照壓力要求調(diào)整轉(zhuǎn)速,從而降低電機(jī)功耗達(dá)到系統(tǒng)高效運行的目的。
鍋爐成套系統(tǒng)節(jié)電裝置
ADM—GL鍋爐系列智能節(jié)電裝置采用最新一代變頻調(diào)速技術(shù)實現(xiàn)電機(jī)無級調(diào)速,實現(xiàn)了系統(tǒng)一體化,可靠性高、適應(yīng)性強、應(yīng)用靈活,并降低了能耗、節(jié)約了能源,實現(xiàn)了無人看管自動控制。在國內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。
運輸機(jī)械節(jié)電裝置
在工廠的生產(chǎn)過程中運輸機(jī)械的應(yīng)用很廣泛,貫穿在生產(chǎn)的全過程中,是工業(yè)生產(chǎn)中的重要的環(huán)節(jié)之一。而大部分運輸機(jī)械都在電機(jī)軸上加裝了減速機(jī)構(gòu),有的還在使用古老的繞線轉(zhuǎn)子串電阻的調(diào)速方式,使得一大部分能量損耗到機(jī)械傳動及電阻上,而且還得不到精確控制。

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