產品頻道

汽輪機數字電液調節(jié)系統(tǒng)滿足汽輪機組控制的高可靠性要求，通過對調門的開度進行調節(jié)，實現對轉速、電負荷、熱負荷進行可靠準確的控制。 科遠的汽輪機數字電液調節(jié)系統(tǒng)采用以CRT為中心的操作和控制方式，運用科遠分散控制系統(tǒng)（DCS）。曾與國內多家汽輪機廠合作，為各種類型氣輪發(fā)電機組進行配套，并已經成功應用于抽凝機、純凝機、背壓機和燃氣輪機。 科遠“閥位控制器”等產品已被國家知識產權局授權，并頻發(fā)了“實用新型專利證書”。如“閥位控制器”是一種用于發(fā)電廠汽輪機數字電液控制系統(tǒng)（DEH）中油動機閥位閉環(huán)控制的裝置，它采用的是模擬電路與數字電路混合的方案，具有永不死機的優(yōu)點，可確保整個控制系統(tǒng)的安全性。 具有虛擬仿真功能 出廠前已經對所有的邏輯功能進行調試，保證了系統(tǒng)質量和調試時間。仿真系統(tǒng)提高了系統(tǒng)調試、開發(fā)的方便性，讓使用人員更好的掌握整套系統(tǒng) 在線組態(tài)功能 具有在線組態(tài)功能，提高安全性，方便系統(tǒng)功能邏輯的修改。 功能齊全，包含ETS和TSI系統(tǒng) 技術指標： 轉速控制范圍： 4.3 轉/分～3500轉/分，精度（±1轉/分）； 負荷控制范圍： 0～115％，精度0.5% ； 轉速不等率： 3～6％連續(xù)可調； 升速率控制精度： （1 r/min）; 甩額定負荷時轉速超調量： （ 7％額定轉速）； 調節(jié)系統(tǒng)的遲緩率： ≯0.2% ； 抽汽壓力不等率： 0～10％； 系統(tǒng)平均無故障時間： MTBF>20000小時； 系統(tǒng)可用率： 99.9% 。 共模抑制比應 ≥90dB，差模抑制比應 ≥60dB。 DEH系統(tǒng)能接受與電氣共用全廠接地網而不必設置專用接地網，接地電阻小于5歐。 DEH系統(tǒng)能在環(huán)境溫度0～50℃、相對濕度10～95% （不結露）的環(huán)境中連續(xù)運行。 整套DEH系統(tǒng)的電源要求為：兩路220VAC，5A。