隨著雙十一的臨近，物流問題再一次成為了眾所矚目的問題。的確，物流是電子商務的瓶頸問題，這些年一直未曾破解。很多實踐表明，沒有現(xiàn)代物流的技術與設備，就不可能有現(xiàn)代物流的形式與內(nèi)容。

    物流技術與設備是現(xiàn)代物流活動的工具與手段。“工欲善其事，必先利其器”。物流技術與設備并不是一類獨有或全新的技術，比如倉儲技術與設備，包裝技術與設備等都是早已存在的，但由于現(xiàn)代物流活動的發(fā)展，這些技術設備自覺地朝物流方向發(fā)展，而有了新的內(nèi)涵。物流技術與設備發(fā)展的特點是將各個物流環(huán)節(jié)的物流技術進行綜合、集合、形成最優(yōu)的系統(tǒng)技術，比如以高速化、大型化、專業(yè)化為中心的集裝系統(tǒng)技術與設備的開發(fā)；以計算機和通信網(wǎng)絡為中心的信息處理與運輸、倉儲、配送等結合的技術與設備開發(fā)等。

   其中自動化立體倉庫是目前最為典型的物流設備，它是采用高層貨架儲存貨物，用起重、裝卸、運輸機械設備進行貨物出庫和入庫作業(yè)的倉儲設備系統(tǒng)。到目前為止，已有幾千座的自動化立體倉庫建成分布在汽車、化工、電子、煙草等行業(yè)。其中，最具典型意義的是我國家電龍頭企業(yè)海爾集團國際物流中心的立體倉庫，該倉庫高22米，擁有18056個標準托盤位，包括原材料和產(chǎn)成品兩大自動化物流系統(tǒng)，全部實現(xiàn)了現(xiàn)代物流的自動化和智能化。

    本期介紹了兩篇關于自動化立體倉庫的文章，張軍等撰寫的《西門子SINAMICSS120伺服驅動器在高速堆垛機上的應用》結合西門子SINMAICSS120伺服驅動器特點，介紹其在高速堆垛機上的應用；倫茨（上海）傳動系統(tǒng)有限公司撰寫的《Lenze伺服產(chǎn)品在高速堆垛機上的應用》以Lenze的實際應用案例為例，介紹Lenze9400伺服系統(tǒng)在堆垛機運行中的應用。