在機場行業(yè)，要求連續(xù)平穩(wěn)的驅動解決方案，以確保航空交通運作暢順，譬如驅動設備用在行李輸送系統(tǒng)，登機橋，電梯，和人行輸送帶上。 [align=center] [img=485,291]http://www.nord.com.cn/images/fontimages/airbus.jpg[/img] [/align] NORD 驅動設備開啟漢堡機場噪音檢測大樓巨型大門。 使用NORD驅動方案 降低采購成本 新的安全措施出臺，不斷增加的旅客人數(shù)和當前的預算限制等因素，促使許多機場改變其經(jīng)營框架。當投資新項目時，機場重點關注新系統(tǒng)的短期和長期成本以及效益。作為機場項目長期的合作伙伴，NORD 交付的不僅僅是產(chǎn)品部件。驅動解決方案的形成有賴于與客戶密切合作，這樣可以免除不必要選件和功能。NORD 驅動解決方案，通過采用節(jié)能型產(chǎn)品，提高耐磨性和延長使用壽命，還有助于全面降低運營成本。 [i] 應用于機場行李輸送帶 在機場，皮帶和輥道輸送帶常常覆蓋很長的距離，如登機口和離機口之間，行李裝卸終端入口和出口之間等。尤其是大型機場這種現(xiàn)象更加突出。因此，傳輸設備和場地設計必然要求分散驅動技術。NORDAC SK 300E TRIO 變頻器，直接安裝于NORD 減速箱上，一個完美的解決方案，而且價格非常具有競爭力。 [/i] 這里一個2級傘齒輪減速箱配合一個NORDAC TRIO SK 300E 提供流暢無摩擦的行李輸送。 NORDAC TRIO 分布式驅動技術— 行李輸送系統(tǒng)的最佳選擇 NORDAC TRIO SK300E系列減速電機變頻器三位一體機在航空行李搬運業(yè)，是一個特別高效和經(jīng)濟的解決方案。變頻器直接安裝在電機接線盒上。這種一體化設計無需屏蔽電機電纜，從而保證了傳動裝置符合EMC電磁兼容準則。該變頻器防護等級達IP 66，并集成一個散熱器，從而處理環(huán)境溫度范圍為10 ° F至120 °F。它還具有極為強勁的適應力，可在3秒鐘內容許200 ％過載，啟動扭矩高達400 ％。該變頻器進一步配有熱保護裝置，一個內置電磁制動模塊，這使得它適合于最敏感的提升控制操作。NORDAC SK 300E抗拒電壓尖峰，使用效率達97 ％以上。