正壓型防爆是指用保持外殼內(nèi)部保護(hù)氣體的壓力高于外部大氣壓力，以阻止外部爆炸性氣體進(jìn)入殼體內(nèi)部的方法，用該方法進(jìn)行防爆的電機(jī)稱為正壓型防爆電機(jī)。隨著我國科技的進(jìn)步，正壓型防爆電機(jī)正逐步在國內(nèi)各大電機(jī)廠生產(chǎn)。正壓型防爆電機(jī)作為一種防爆型式，在大型防爆電機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)用中有著很大的優(yōu)勢，是生產(chǎn)大型防爆電機(jī)常用的防爆結(jié)構(gòu)。

正壓型防爆電機(jī)具體的防爆措施為：在電機(jī)內(nèi)補(bǔ)充以潔凈的空氣或惰性氣體并保持一定的壓力，使外部的爆炸性混合物不能進(jìn)入電機(jī)內(nèi)與電機(jī)內(nèi)發(fā)生的火花和發(fā)熱部件相接觸，從而達(dá)到防爆的目的。按供氣情況，可分為防爆通風(fēng)型和防爆充氣型兩種。

為確保防爆性能，正壓型防爆電機(jī)必須進(jìn)行一系列專項試驗，以下Ms.參針對這些專項試驗項目逐一解析，與各位分享正壓防爆技術(shù)與經(jīng)驗。

●外殼強(qiáng)度試驗

以空氣或惰性氣體檢查電機(jī)及附屬管道的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及密封性，其外殼強(qiáng)度要能承受住正常工作時所規(guī)定的最大過壓值的1.5~2倍，但最小為200Pa，試驗時間為lmin。以外殼、管道、密封圈無損傷為合格。

●通風(fēng)死角檢查試驗

在電機(jī)外殼內(nèi)充以氫氣或氮?dú)鈿饣蚨趸細(xì)怏w，其濃度為60%土1%。以電機(jī)外殼及附屬管道總?cè)莘e5倍的風(fēng)量或根據(jù)產(chǎn)品使用說明書所規(guī)定的風(fēng)量和時間進(jìn)行通風(fēng)吹選，然后，用氣體分析儀在預(yù)計通風(fēng)死角的3-5處進(jìn)行測量。上述的氣體濃度≤1%為合格。

●電機(jī)靜止和運(yùn)轉(zhuǎn)時最低風(fēng)壓試驗

按設(shè)計要求接好風(fēng)機(jī)及通風(fēng)道，并在進(jìn)氣口處接好調(diào)節(jié)風(fēng)壓和風(fēng)量的閥門。根據(jù)電機(jī)結(jié)構(gòu)、氣流流動路徑、風(fēng)路尺寸變化情況來確定風(fēng)壓的測量點(diǎn)。

測壓點(diǎn)要設(shè)置在風(fēng)壓低的地方和爆炸性氣體可能進(jìn)入外殼的縫隙處，一般設(shè)在以下位置：

(1)進(jìn)、出氣口；

(2)預(yù)定要安裝測壓儀表的地方；

(3)外殼可能發(fā)生泄漏的地方和縫隙，如軸伸位置；

(4)氣流急劇改變的地方。

測量風(fēng)壓一般選用U型管壓力計、微壓計和畢托管。調(diào)節(jié)進(jìn)氣口的流量和壓力值，在達(dá)到技術(shù)條件的要求時，測量各測壓點(diǎn)的正壓值是否超過50Pa。試驗要在電機(jī)靜止和額定轉(zhuǎn)速時分別進(jìn)行。

●電機(jī)與風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)鎖裝置動作可靠性試驗

正壓型電機(jī)在工作之前對電機(jī)和通風(fēng)管道要通風(fēng)清洗。

通風(fēng)機(jī)的工作系統(tǒng)在電機(jī)和風(fēng)管換氣之前要保證電機(jī)不能接通電源，只有當(dāng)電機(jī)和風(fēng)管內(nèi)的空氣被定量的(至少是電機(jī)和風(fēng)管空腔容積的5倍)空氣沖洗后，電機(jī)才能接通電源投入運(yùn)行。電機(jī)停機(jī)時，只有電機(jī)內(nèi)部的零部件表面溫度低于爆炸性氣體所允許的過熱溫度時，通風(fēng)機(jī)才可停止通風(fēng)。

該項試驗即為檢查系統(tǒng)保證正壓控制的準(zhǔn)確性和可靠性試驗。能可靠動作或保證正壓防爆條件滿足時電機(jī)才能接通電源為合格。

●風(fēng)壓保護(hù)裝置動作可靠性試驗

正壓型防爆電機(jī)在正常運(yùn)行時要維持產(chǎn)品所規(guī)定的風(fēng)壓。當(dāng)人為地降低出風(fēng)口處的風(fēng)壓至100Pa或產(chǎn)品所規(guī)定的最低風(fēng)壓時，風(fēng)壓保護(hù)裝置應(yīng)動作。

此項試驗共進(jìn)行5次。如果壓力繼電器不能安裝在出風(fēng)口處，為檢查和監(jiān)督出風(fēng)口處的風(fēng)壓，則往往要提高壓力繼電器的動作值，以保證電機(jī)出風(fēng)口的風(fēng)壓。此項試驗除電機(jī)在出廠時應(yīng)進(jìn)行外，在安裝地點(diǎn)試車時也要重復(fù)進(jìn)行。

●電機(jī)外殼溫度和內(nèi)部發(fā)熱元件斷電后冷卻時間的測定試驗

正壓型電機(jī)的外殼和內(nèi)部發(fā)熱元件的表面要在電機(jī)額定負(fù)載時測定溫度。測定時的風(fēng)壓和風(fēng)量在最小的流量和壓力下進(jìn)行。電機(jī)外殼的最高溫度也有必要在停風(fēng)時進(jìn)行測量。要用秒表在外殼內(nèi)部發(fā)熱零件測定從切斷電源后表面溫度冷卻到極限溫度(即設(shè)備允許最高表面溫度)所需要的時間，這個時間就是電機(jī)工作終結(jié)時切斷電源后仍需繼續(xù)通風(fēng)的最短時間。

●防止火花噴出試驗

電機(jī)通風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口應(yīng)設(shè)在無爆炸危險的安全場所。如排氣口位于爆炸危險場所時，排氣口要安裝有防火花、電弧和易燃物自殼內(nèi)吹出的裝置。如果轉(zhuǎn)軸間隙和管道各接縫處可能有噴出火花的危險，則可人為地制造火花，如點(diǎn)燃某些可燃物質(zhì)，然后正常通風(fēng)，觀察火花是否能從縫隙吹出。

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