摘 要：本文從原理上提出了一種通過檢測轉子側的電流，控制轉子電壓與轉子電流同相或反相的雙饋電機的控制方法，通過檢測轉子電流，控制轉子電壓與轉子電流同相或反相，控制轉子側功率因數(shù)為1，減小轉子側的變頻器的容量，降低系統(tǒng)的成本。本論文對這一方案進行了分析，仿真和實驗。 關鍵詞：雙饋電機 矢量控制 電機控制 調速 仿真 Abstract：This article proposed theoretically one kind control method of the planar motor, through the examination rotor side electric current, controlling the rotor voltage and the rotor current synchronism or the opposition. Through examining the rotor current, controlling the rotor voltage and rotor current synchronism or opposition, controlling the power factor of rotor is one ,we can reduce the frequency changer capacity of the rotor side, and reduce the cost of the system. The present paper has carried on the analysis to this plan, the simulation and the experiment. keywords：Planar motor, vector control, electrical machinery control，velocity modulation, simulation 0 引言 　　近十年來，隨著電力電子技術、微電子技術以及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，交流電機調速在電氣傳動領域發(fā)展非常迅速。對于一些高電壓，大功率且調速范圍不大的場合，通常采用繞線型異步電機雙饋控制系統(tǒng)，它的裝置可靠性能高，而且造價低廉。此外，由于雙饋電機矢量控制系統(tǒng)的動態(tài)響應快，諧波污染低，并具有高效節(jié)能調節(jié)電網(wǎng)功率因數(shù)等控制特點，因此，雙饋電機控制系統(tǒng)的應用前景非常廣闊。本文給出了一種雙饋電機無速度傳感器的簡單控制方案，通過檢測轉子電流，控制轉子電壓與轉子電流同相或反相，控制轉子側功率因數(shù)為1，減小轉子側的變頻器的容量，降低系統(tǒng)的成本。 詳情請點擊：一種新型的雙饋電機的矢量控制方法