時間:2007-03-17 10:56:00來源:jiangf
圖 單溝提升機變頻調(diào)速系統(tǒng)原理圖[/ALIGN]
該系統(tǒng)的運行過程主要分為兩個過程:
( 1) 絞車電機作為電動機的過程,即正常的逆變過程。該過程主要由整流、濾波和正常逆變?nèi)蟛糠纸M成,如上圖1所示。其中正常逆變過程是其核心部分,它改變電機定子的供電頻率,從而改變輸出電壓,起到調(diào)速作用。
( 2) 絞車電機作為發(fā)電機的過程,即能量回饋過程。該過程主要由整流、回饋逆變和輸出濾波三部分組成,如上圖1所示。其中該部分的整流是由正常逆變部分中IGBT的續(xù)流二極管完成。二極管D1和D2為隔離二極管,其主要作用是隔離正常逆變部分和回饋逆變部分。電解電容E2的主要作用是為回饋逆變部分提供一個穩(wěn)定的電壓源,保證逆變部分運行更可靠;仞伳孀儾糠质钦麄回饋過程的核心部分,該部分實現(xiàn)回饋逆變輸出電壓相位與電網(wǎng)電壓相位的一致。因為回饋逆變輸出的是調(diào)制波,為保證逆變的正常工作以及減少對電網(wǎng)的污染,我們加了一個輸出濾波部分,使該系統(tǒng)的可靠性更加穩(wěn)定。
4.單溝提升機變頻器的特點
與雙溝提升機相比,單溝提升機具有回饋能量大的特點,我們采用獨立的回饋單元,按重車滿負(fù)荷下放的最大限度來選取制動模塊和回饋模塊。
當(dāng)電機發(fā)電母線電壓升高時,啟動回饋單元向電網(wǎng)回饋或啟動剎車單元,將能量泄放掉。由于單溝回饋能量大,為保證器件的安全,可同時啟動回饋單元或剎車單元。
這里要注意幾點:
(1)剎車界限要調(diào)整適當(dāng),該電路應(yīng)主要以回饋為主,若剎車過早,剎車電阻會長期工作,造成不必要的能耗浪費,剎車電阻也會因長期過熱而損壞,一旦損壞,則后果嚴(yán)重,將造成整個變頻器工作的不安全。
(2)由于回饋輸出的是經(jīng)過調(diào)制的PWM波形,為了與電網(wǎng)盡量一致,其相位控制相當(dāng)重要,要保證輸出的波形與電網(wǎng)嚴(yán)格同步。另外,必要的LC濾波也是十分重要的,不然,將對電網(wǎng)造成污染,回饋量越大,其濾波系數(shù)也越大。
(3)在回饋控制板上有一個顯示接口,從此端接入一個顯示板,可監(jiān)測基準(zhǔn)電壓和母線電壓,對安裝調(diào)試比較方便。
5.單溝提升機變頻器的基本控制要求
(1)運行速度的控制
為了減少運行過程中的機械沖擊,在提升機啟動和停止過程中,做到加速度連續(xù),因不同的頻率,對應(yīng)不同的加減速速率,在本裝置的控制中,將不同頻率時的加減速速率規(guī)劃成一個表格,運行中用查表的方法確定對應(yīng)頻率時的加減速速率,使提升機平滑運行,減少機械沖擊。
(2)自動限速保護(hù)
在運行到終點時,由限速開關(guān)給出減速信號, PLC 檢測到減速信號后發(fā)送給控制器,由控制器啟動自動減速程序,使工作頻率按設(shè)定要求逐步變?yōu)榈退龠\行。提升機帶有測速發(fā)電機,當(dāng)測速發(fā)電機給出超速信號, PLC 檢測該信號發(fā)送給控制器,進(jìn)入自動減速運行。
(3)直流制動
主令控制器給出“正轉(zhuǎn)”或“反轉(zhuǎn)”命令后,如果沒有給出“松閘”信號,變頻器會在電機上施加直流制動轉(zhuǎn)矩,確保松開制動閘過程中重車不下滑。在給 出“松閘”信號后,變頻器開始運行。
制動油泵啟動后,若不小心松開制動閘觸動“松閘”行程開關(guān),變頻器接收到“松閘”信號,同時在電機上施加直流制動轉(zhuǎn)矩,確保重車不下滑。
當(dāng)重車在井筒中間停車時,變頻器由高速至停機后,隨之施加直流制動轉(zhuǎn)矩使電機停止轉(zhuǎn)動,當(dāng)機械制動起作用后,方去掉直流制動,使重車靠機械抱閘的作用停止。
6 . 現(xiàn)場應(yīng)用
我們在新疆瑪納斯永安煤業(yè)有限公司及內(nèi)蒙古鄂可托旗烏仁都西煤焦有限公司分別安裝了一臺 75KW 和 160KW 的單溝提升機變頻器。 75KW 的是新井安裝, 160KW 的是老井改造,從現(xiàn)場應(yīng)用看:
(1) 75KW 變頻器回饋時可達(dá)到 40A 左右的電流, 160KW 變頻器回饋時可達(dá)到 80A 左右。變頻器采用回饋方式,即母線電壓比基準(zhǔn)電壓高出多少即回饋多少。當(dāng)高于 700V 左右時啟動剎車單元,讓多余的能量在通過能耗電阻消耗掉,從而保證了主器件的安全。經(jīng)過檢測母線電壓,看不到有較大的電壓波動。
(2 )回饋波形較好。采用適當(dāng)?shù)?LC 濾波后,用示波器檢測輸入端的波形,比較接近于正弦波,對電網(wǎng)基本造成不了污染,濾波效果較好。
(3)節(jié)能效果顯著。與工頻比較,就 160KW 提升機而言,原無功電流與有功電流之和大約在 180A 左右。而變頻運行時,基本上測不出無功電流,只有有功電流 80A 左右,單單從電流看即減少了 100A 左右,綜合節(jié)電率可達(dá) 30% 左右。
(4)減少了投資費用。 75KW 提升機由于是新井,直接選用普通的鼠籠式電機,采用變頻即可以平滑的進(jìn)行調(diào)速,而不用繞線式電機即可。鼠籠式電機比繞線式電機價格便宜 1/3 左右。因此降低了用戶的投資費用,維護(hù)起來也比較方便。
(5)采用變頻調(diào)速后,甩掉了原工頻用的速度段切換交流接觸器及調(diào)速電阻,使工人的操作環(huán)境大為改善,調(diào)速平滑,減輕了對電網(wǎng)及換擋的沖擊,電流變化平穩(wěn),這是原工頻狀態(tài)所無法比擬的。
7 . 結(jié)束語
礦用提升機采用變頻改造,尤其是單溝提升機的成功實踐,為變頻器在起重設(shè)備上的應(yīng)用提供了典范。據(jù)國內(nèi)資料顯示,在國產(chǎn)變頻器中,真正使用回饋制動的寥寥無幾。就是變頻器在提升機上的應(yīng)用也相當(dāng)少,因此大面積的推廣提升機變頻器,對變頻器的生產(chǎn)來說無疑將會是一個巨大的市場。
參考文獻(xiàn):
[1] 李瑞來 何洪臣 韓文昭 礦山提升機變頻調(diào)速系統(tǒng) 變頻器世界。 2000 .9
[2] 周加勝 礦山提升機變頻調(diào)速的改造 變頻器世界。 2003 .5
[3] 劉學(xué)成 變頻調(diào)速系統(tǒng)對礦山提升機的改造 變頻器世界。 2004 .5
作者簡介
周加勝 男 工程師 1990 年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)電機系工業(yè)自動化專業(yè),現(xiàn)在山東新風(fēng)光電子科技發(fā)展有限公司從事變頻器的開發(fā)、研制工作。標(biāo)簽:
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