TD3100變頻器支持三種電梯常用控制模式，分別是： 　　• 多段速控制 　　• 距離控制 　　• 模擬速度控制 　　多段速控制 　　方案要點(diǎn)： 　　運(yùn)行速度由MS1 ～ MS3的速度組合決定，抱閘和接觸器由變頻器直接進(jìn)行控制，并使用接觸器反饋對自身狀態(tài)進(jìn)行檢測。檢修運(yùn)行由變頻器的 INS 端控制，使用了模擬稱重裝置，提高電梯系統(tǒng)的啟動性能。 　　 　　 　　多段速 控制原理設(shè)計示意圖 　　注：圖中的濾波器非必配選件 　　距離控制 　　指定樓層的距離控制 　　方案要點(diǎn)： 抱閘和接觸器由變頻器直接進(jìn)行控制，并使用接觸器反饋對接觸器的吸合與斷開進(jìn)行檢測；檢修運(yùn)行，由 INS 端控制，再平層運(yùn)行由 MS1 控制，自學(xué)習(xí)運(yùn)行由 SL 端控制；提供上下強(qiáng)迫減速信號，使用了數(shù)字開關(guān)量稱重裝置，提高電梯系統(tǒng)的啟動性能。 　　指定樓層的距離控制原理示意圖 　　注：圖中的濾波器非必配選件 　　給定停車請求的距離控制 　　方案要點(diǎn)： 抱閘和接觸器由變頻器直接進(jìn)行控制，并使用接觸器反饋對接觸器的吸合與斷開狀態(tài)進(jìn)行檢測；檢修運(yùn)行由 INS 端控制，再平層運(yùn)行由 MS1 控制，自學(xué)習(xí)運(yùn)行由 SL 端控制；提供強(qiáng)迫減速信號；使用了數(shù)字開關(guān)量稱重裝置，提高電梯系統(tǒng)的啟動性能。 　　給定停車請求的距離 控制原理示意圖 　　注：圖中的濾波器非必配選件 　　模擬速度控制： 　　檢修、自學(xué)習(xí)、再平層等速度全部由控制器的模擬量控制。接觸器由外部控制器控制，抱閘控制由變 頻器的可編程輸出端子輸出“運(yùn)行中”信號控制，使用故障常開輸出信號。 　　控制時序說明