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EtherCAT 的第一個(gè)應(yīng)用實(shí)例:Schuler Profiline 沖壓機(jī)
時(shí)間:2007-02-27 11:26:00來(lái)源:jiangf

新控制方案之“父”:Clement Peters(左),Schuler 公司控制與驅(qū)動(dòng)技術(shù)開發(fā)部集團(tuán)代表,RalfSohr,Schuler Hydrap公司電氣系統(tǒng)首席設(shè)計(jì)師。[/align]
以前, Schuler Hydrap 使用傳統(tǒng)的 PLC(如 Simatic S7) 及多種特殊硬件,通過(guò) Profibus 來(lái)控制液壓系統(tǒng)。 但是, 由于液壓控制是沖壓機(jī)的核心部件之一,制造商不愿意將它公之于眾。 據(jù) Schuler 公司控制與驅(qū)動(dòng)技術(shù)開發(fā)部集團(tuán)代表 Clement Peters 先生說(shuō),Schuler 非常希望能擺脫這些特殊的解決方案!叭绻簤嚎刂颇K的制造商用黑匣子的方式提供他們的技術(shù),對(duì)我們沒有任何好處。”
隨著高性能的基于 PC 的控制技術(shù)的發(fā)展, Schuler 想直接將液壓控制集成到軟 PLC 中,換句話說(shuō),其目的是以PLC 軟件的形式提供控制技術(shù)和訣竅,以便將來(lái)可以對(duì)該控制器直接施加影響。作此決定的另一個(gè)出發(fā)點(diǎn)是想采用一個(gè)統(tǒng)一的基于 IEC 的控制理念,該控制理念應(yīng)可滿足Schuler 集團(tuán)所有的控制需求,并且有可能使自己不必依賴于某個(gè)硬件平臺(tái)。 Peters 先生說(shuō)道:“一個(gè)具備絕對(duì)尋址而無(wú)本地?cái)?shù)據(jù)管理的系統(tǒng)不可能適應(yīng)這一要求!
經(jīng)過(guò)全面的市場(chǎng)考察后,Schuler 最終選定了來(lái)自Beckhoff 的 TwinCAT 自動(dòng)化軟件作為他們用于 Profiline設(shè)備系列的首選系統(tǒng)。這樣,PLC、液壓和驅(qū)動(dòng)任務(wù)可以在一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)。另外,該解決方案允許所有的設(shè)備和工具參數(shù)通過(guò) Schuler 的“內(nèi)部基本監(jiān)視系統(tǒng)”在用于控制的PC 機(jī)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)可視化操作。Schuler Hydrap 電氣系統(tǒng)的首席設(shè)計(jì)師,Ralf Sohr 先生,對(duì)新的控制解決方案回顧時(shí)說(shuō):“將液壓控制技術(shù)集成到軟 PLC 中本身已使我們提高了處理能力,同時(shí)也提高了產(chǎn)品質(zhì)量!

總裁 Hans Beckhoff(左)和 Schuler AG集團(tuán)董事會(huì)成員Wilfried Jakob(右),在 2003年7月在德國(guó) HeSdorf 舉辦的內(nèi)部展覽會(huì)上向人們展示Profiline 沖壓機(jī)3軸輸送系統(tǒng)所采用的新的PC控制技術(shù)。 [/align]
費(fèi)用大大減少,速度大幅提高
2003 年漢諾威博覽會(huì)之后形勢(shì)有了基本的改觀, 此時(shí)Beckhoff 已經(jīng)推出了他們基于以太網(wǎng)的 EtherCAT 理念。 由于有了這種新的總線系統(tǒng)的選擇,Schuler 決定將 EtherCAT 集成到 Profiline 壓機(jī)的控制方案中,并把它作為一個(gè)示范項(xiàng)目。Ralf Sohr 評(píng)論道:“EtherCAT 的速度和它的低消耗為提高速度創(chuàng)造了很好的條件。這意味著該系統(tǒng)允許我們對(duì)目前 Schuler 集團(tuán)的所有機(jī)型都實(shí)現(xiàn)快速驅(qū)動(dòng)和液壓控制。另一個(gè)關(guān)鍵因素是,由于 EtherCAT 的卓越性能,我們還有足夠的潛力解決將來(lái)復(fù)雜的控制任務(wù)而不會(huì)
有速度問題!
但是,EtherCAT 的性能數(shù)據(jù)本身還不足以促使 Schuler 作出這一決定。Ralf Sohr 先生說(shuō),選擇 EtherCAT 的一個(gè)關(guān)鍵理由是:“我們可以把設(shè)備上的組件以相同的品質(zhì)映射到已有的總線系統(tǒng)中!笔紫O(shè)計(jì)師進(jìn)一步解釋:“在實(shí)施階段我們認(rèn)識(shí)到,以太網(wǎng)和 Profibus 解決方案在價(jià)格上也存在差別。Profibus 主站卡的列表價(jià)格在 400 到 500 歐元之間。 而以態(tài)網(wǎng)卡,要么已經(jīng)安裝在 PC 中,要么只需 50 到 60歐元即可買到。對(duì)于從站來(lái)說(shuō),其價(jià)格比率大約為 1:3,顯然對(duì)以態(tài)網(wǎng)方案有利!
EtherCAT 雖然有技術(shù)和價(jià)格的優(yōu)勢(shì),但 Ralf Sohr 清楚地看到改進(jìn)以態(tài)網(wǎng)連接技術(shù)的必要性。例如,RJ45 連接插頭的工業(yè)適應(yīng)性與根本不需要屏蔽的總線系統(tǒng)相比相距甚遠(yuǎn),并且總線系統(tǒng)只需一個(gè)簡(jiǎn)單的工具 (如螺絲刀) 即可連接。 在這方面制造商仍然還有很多工作要做。

圖中的曲線表示沖壓頭(藍(lán)色)和緩沖墊(紅色)的位置,以及緩沖墊的力矩(黃色)和速度(粉色)。 緩沖墊的力矩設(shè)置值 (綠色)和實(shí)際值(黃色)的比較圖顯示了TwinCAT PC上的軟件控制器的極高的控制質(zhì)量,而它正是得益于EtherCAT系統(tǒng)的高性能。 [/align]
目標(biāo):整個(gè)集團(tuán)貫穿相同的方案
由組件供應(yīng)商提供支持僅僅完成了事情的一半。另一個(gè)任務(wù)是,使用戶(即沖壓機(jī)用戶)接受基于以太網(wǎng)的控制技術(shù)。 Schuler 的控制專家非常樂觀:“在我們集團(tuán)內(nèi)部,Beckhoff 的控制系統(tǒng)首先用于 ProfiLine 系列。 因?yàn)槲覀円呀?jīng)將這種解決方案選定為我們的標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),不必做很多面向用戶需求的定制工作。對(duì)于用戶而言,該方案具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。”
然而,Peters 先生承認(rèn),在汽車行業(yè)必須滿足制造商們非常嚴(yán)格的規(guī)范和條例,因而采用新方案的難度較大。因此我們?cè)谄囶I(lǐng)域中,面向歐洲和亞洲市場(chǎng)時(shí)使用西門子設(shè)備,面向美國(guó)市場(chǎng)時(shí)則使用 Rockwell 設(shè)備。
不過(guò) Peters 先生說(shuō),新的控制技術(shù)在汽車領(lǐng)域的機(jī)會(huì)也不差:“在 TwinCAT 中組合 EtherCAT 技術(shù),我們可以向人們展示我們有能力生產(chǎn)具有高技術(shù)水準(zhǔn)的系統(tǒng),而且與傳統(tǒng)的控制方案相比價(jià)格更加合理!弊鳛橐粋(gè)金屬?zèng)_壓行業(yè)的系統(tǒng)供貨商,Schuler 的目標(biāo)很明確,這就是使集團(tuán)內(nèi)各個(gè)公司都采用標(biāo)準(zhǔn)的控制技術(shù)。去年已經(jīng)成功的實(shí)現(xiàn)了在運(yùn)動(dòng)控制方面的應(yīng)用,在主控制平臺(tái)采用了通用的編程指南、統(tǒng)一的組件和通用的可視化方案,即所謂“Schuler 的基本可視系統(tǒng)”。Schuler 集團(tuán)的設(shè)備和系統(tǒng)那種統(tǒng)一的“外觀和感覺”就是這樣在系統(tǒng)操作人員(指Schuler 的用戶)的心目中建立起來(lái)。

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