國家電制造商美的集團收購德國機器人制造商庫卡公司股份的消息一經(jīng)傳出，在德國“一石激起千層浪”。德國政府雖然一再強調尊重“企業(yè)決定”，但仍在想辦法保住庫卡的“德國血脈”，意在不讓關鍵技術落入外人之手。

德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部部長加布里爾日前呼吁德國或歐洲企業(yè)組成聯(lián)盟，提出新的收購要約。與此同時，歐盟數(shù)字經(jīng)濟委員厄廷格也呼吁其他大股東考慮德國或歐洲公司的收購要約。德國聯(lián)邦政府副新聞發(fā)言人維爾茨證實，德國總理默克爾對經(jīng)濟部的行動知情，但再三強調這是“企業(yè)的決定”。

據(jù)德媒報道，德國經(jīng)濟部分別與西門子、ABB公司以及德國汽車制造商大眾就此事接觸過，但目前由哪家企業(yè)帶頭發(fā)起要約并不明朗。報道稱，西門子表示興趣不大，大眾也因為在華銷售市場巨大而顯得遲疑。美的集團此前宣布，以現(xiàn)金每股115歐元收購庫卡股份，希望將目前持有的13.5%的股權增加至30%以上。美的報出的高價也是許多企業(yè)不愿接手的重要原因。此外，美的承諾全力保持庫卡的獨立性及其德國上市公司的地位，并將繼續(xù)投資庫卡的員工發(fā)展、品牌建設、知識產(chǎn)權以及設施完善，以進一步推動企業(yè)的未來發(fā)展。

庫卡管理層對收購持歡迎態(tài)度。庫卡總裁勞伊特在美的宣布要約的當天就表示，他對美的的報價毫不吃驚，因為兩家企業(yè)前期已就此事有過接觸。雙方希望共同改善物流機器人和服務機器人的生產(chǎn)并將該業(yè)務拓展到中國，庫卡“完全不認為這是一起惡意收購”。因此，在全體股東大會上，勞伊特再次對美的增持表達了樂觀態(tài)度。他表示，美的集團能為庫卡帶來戰(zhàn)略支持，尤其是能對庫卡進軍中國市場提供幫助。

作為庫卡目前最大的股東，福伊特集團擁有其25.1%的股份。按照德國公司法規(guī)定，擁有25%以上股份的股東，在股東大會上有權否定管理層的路線。

德國聯(lián)邦工業(yè)聯(lián)合會國際市場部主任弗里多林·施特拉克認為，兼并和收購是世界經(jīng)濟的一部分，德國作為出口大國也正受益于此。對于工作崗位和技術流失的擔心往往是沒有根據(jù)的。“恰恰相反，中國母公司對德國子公司進入中國市場提供有力支持，為其在華經(jīng)營提供新渠道”。

盡管德國政府對美的收購案的“干預”更多的是停留在口頭呼吁層面上，但其反映出德國政府對中資企業(yè)并購的提防心態(tài)。一位德國政府圈內(nèi)人士此前表示，德國政府會密切觀察中國在德國的投資并購活動，并根據(jù)個案逐一審查，確保不會在出售德國企業(yè)的過程中失去關鍵技術。

當前，在世界經(jīng)濟仍未走出困境的背景下，德國乃至歐洲正重現(xiàn)保護主義傾向，這也不利于德國乃至歐洲經(jīng)濟的發(fā)展。“此次要約收購是中國企業(yè)依據(jù)市場原則作出的獨立商業(yè)決策，希望德國各界理性、客觀地看待包括美的此次收購在內(nèi)的中資企業(yè)投資舉措，期待德國政府有關部門尊重市場機制，不施加額外的政治影響，讓商業(yè)投資活動按市場規(guī)律運行。”德國中國商會干事長段煒表示。

更多資訊請關注工業(yè)機器人頻道