作為世界最大的發(fā)達國家和發(fā)展中國家，美國和中國在建筑業(yè)某些特質上是“相通”的。

今天，美國的住宅與商用建筑能耗已超過工業(yè)，成為最大消耗體。而在中國，建筑能耗超過全國能源消耗20%，并且這一數字還在不斷攀升。

這一社會現實要求通過綠色技術、新材料、新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料和技術，使綠色建筑走上可持續(xù)發(fā)展道路。“推廣綠色技術是面臨的最重要的一個挑戰(zhàn)。”奧的斯電梯（中國）投資有限公司總裁騰逸博表達了對“綠色”的理解，“不少人仍然對于綠色設計、建造及認證的成本望而生畏。”

實踐證明，綠色建筑的成本雖然超過普通建筑成本，但這種“綠色附加值”會在建筑的全壽命周期中發(fā)揮作用——通過設施費用的節(jié)省、項目價值的增加和員工生產率的提高來彌補。騰逸博說，綠色解決方案并不一定昂貴，換個角度它便是經濟實惠，“追求綠色不僅具有社會意義，也可以帶來經濟效益。”

在諸多建筑部品中，騰逸博所屬的電梯行業(yè)便是典型。

盡管電梯能耗僅占建筑總能耗25%上下，但并不妨礙其成為“建筑的心臟”。萬千樓宇中，電梯上上下下帶來的不僅是享受，更是一座城市效率的體現。

相關統(tǒng)計數據顯示，目前，我國電梯保有量已超過250萬臺，以每臺電梯每天用電40度計算，每年電梯用電量超過365億度。然而，低能效電梯在我國大量普及，客觀造成了巨大的能源浪費。我國使用各類節(jié)能電梯數量如今僅占總量約一成。與此同時，業(yè)主方在購置時多關注建筑價格，也忽視了電梯后期高昂的運營費用。“我們追求綠色電梯不只‘節(jié)能’，更可‘造能’”。

騰逸博說，他們所生產的奧的斯電梯配備特有的能源再生變頻器，可將電梯運行過程中的勢能與動能轉化為清潔電能，再反饋回物業(yè)電網，為建筑物中的其他用電設備提供電力，幫助建筑物節(jié)省75%的電能。“如果中國今后10年新裝的電梯全部采用該技術，將能節(jié)省電能40.7億千瓦時，相當于減少一座中型發(fā)電站。”他說。

中美市場在建設理念上的差異，或是騰逸博未來拓展計劃最大的門檻，不過，伴隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展方興未艾的巨大機遇以及超高層建筑在中國內地不斷涌現，節(jié)能綠色電梯市場也將進入發(fā)展期，漸顯蓬勃之勢。騰逸博認為，綠色節(jié)能電梯是未來的發(fā)展趨勢，“我們去年面向中國3600萬套保障房建設市場及三四級市場所推出的GeN2Core產品就是很好的實踐。