2013年10月14-16日和17-18日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在北京分別主辦電動汽車安全（EVS）工作組、電動汽車與環(huán)境（EVE）工作組國際會議，裝備司代表主持了兩個會議。來自歐盟、日本、美國、加拿大、韓國等政府部門，以及世界主要汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)的近100名代表參加了會議。中方汽車業(yè)界代表在會議上做了電動汽車安全標(biāo)準(zhǔn)、測試規(guī)范、電池性能測試、充電設(shè)施建設(shè)、無線充電技術(shù)等多個方面的報告。
電動汽車安全（EVS）工作組主要討論了中美歐日四方正在牽頭起草的電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)草案，并針對各方關(guān)注的整車防水、荷電狀態(tài)、電池防火、電池針刺和擠壓、內(nèi)部短路等具體技術(shù)問題進(jìn)行了深入討論。會議決定成立由中國、歐盟、日本、韓國、OICA等牽頭或參與的技術(shù)研究小組，共同針對各方關(guān)切的技術(shù)問題進(jìn)行深入研究，支撐電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)的制定。會議同時對電動汽車安全法規(guī)的下一步工作計劃進(jìn)行了討論。
電動汽車與環(huán)境（EVE）工作組主要討論了正在起草的電動汽車與環(huán)境相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)參考指南草稿，比較分析了各方在電動汽車?yán)m(xù)航里程和能耗效率、電池性能和耐久性、電池循環(huán)利用和回收、充電技術(shù)和設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)方面的差異，以及在市場導(dǎo)入、政策措施等方面的信息，討論了未來在電動汽車?yán)m(xù)航里程和能耗效率，電量消耗量換算、電池性能、電池回收利用等領(lǐng)域制定全球技術(shù)法規(guī)的可能性。
在中國成功召開電動汽車安全工作組和電動汽車與環(huán)境工作組國際會議，進(jìn)一步深化了中國在國際電動汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)領(lǐng)域的交流與合作，提高了中國企業(yè)參與電動汽車標(biāo)準(zhǔn)及全球法規(guī)制定的積極性，對明確電動汽車法規(guī)要求、推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)化健康發(fā)展具有重要意義。
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