據(jù)了解,跟著我國(guó)工程機(jī)器行業(yè)由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí),以自動(dòng)化、數(shù)字化為底子的智能化制造已漸漸被海內(nèi)工程機(jī)器行業(yè)存眷和應(yīng)用,一些企業(yè)起頭大量引進(jìn)自動(dòng)化出產(chǎn)設(shè)備、技能,給行業(yè)傳遞了一個(gè)信息:智能化制造方法進(jìn)行出產(chǎn)的觀點(diǎn)正在醒覺,并進(jìn)入到了上升通道之中,一些企業(yè)已經(jīng)起頭謀求在智能化制造中尋找新的成長(zhǎng)方法。
物聯(lián)網(wǎng)有效進(jìn)步辦理程度
沃爾沃建筑設(shè)備投資(中國(guó))有限公司販賣支持副總裁理查德·米林在論壇上從技能、操縱、策動(dòng)機(jī)和系統(tǒng)四個(gè)方面,同與會(huì)代表分享了企業(yè)高效燃油戰(zhàn)略。在操縱方面,沃爾沃建筑設(shè)備通過(guò)綠色節(jié)油、操縱培訓(xùn)以及長(zhǎng)途呆板信息系統(tǒng)幫忙操縱手認(rèn)識(shí)到操縱風(fēng)俗會(huì)對(duì)建筑設(shè)備的燃油服從有很大影響。在開設(shè)綠色節(jié)油操縱手課程期間,沃爾沃建筑設(shè)備會(huì)派出最有經(jīng)驗(yàn)的操縱手以及培訓(xùn)師到公司進(jìn)行課程培訓(xùn)。顛末培訓(xùn)有些操縱手甚至能將燃油消耗低落20%到25%??傮w來(lái)講,在不影響出產(chǎn)力的環(huán)境下,受訓(xùn)公司可均勻低落5%的燃油消耗,節(jié)省了本錢,也削減了大約500噸二氧化碳的排放量。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨劇烈,用戶本性化需求激增的本日,清晰辨明市場(chǎng)走向,準(zhǔn)確掌控行業(yè)趨勢(shì),對(duì)企業(yè)將來(lái)的生存和成長(zhǎng)至關(guān)緊張。
3月19日,在2014工程機(jī)器產(chǎn)物成長(zhǎng)(北京)論壇上,來(lái)自中國(guó)工程機(jī)器產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家工程機(jī)器質(zhì)量監(jiān)視查驗(yàn)中心、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì),以及工程機(jī)器制造企業(yè)、施工企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校的代表們齊聚一堂,探討將來(lái)工程機(jī)器行業(yè)成長(zhǎng)的趨勢(shì)與標(biāo)的目的。
對(duì)付工程機(jī)器行業(yè)的用戶來(lái)講,燃油本錢在整個(gè)機(jī)器使用本錢中占了較大比重。因此,從技能、操縱、策動(dòng)機(jī)、系統(tǒng)四個(gè)方面削減油耗,對(duì)付用戶低落本錢,實(shí)現(xiàn)綠色成長(zhǎng)至關(guān)緊張。
趨勢(shì)1
是出產(chǎn)者也是培訓(xùn)者
燃油高效節(jié)能減排
談到大型機(jī)器,就不得不說(shuō)到燃油消耗,如果說(shuō)企業(yè)之前過(guò)量地在開辟節(jié)油產(chǎn)物上做文章,那么在產(chǎn)物日趨同質(zhì)化的本日,如安在機(jī)器操縱中省油,大概是將來(lái)產(chǎn)物出產(chǎn)企業(yè)同樣應(yīng)該當(dāng)真存眷的重點(diǎn)。而從產(chǎn)物提供者到整體辦理方案和用戶體驗(yàn)提供者的變化,將成為此后企業(yè)博得市場(chǎng)的關(guān)頭所在。
工程機(jī)器物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)器的長(zhǎng)途監(jiān)控,確保了租賃設(shè)備資產(chǎn)平安。同時(shí)借助信息平臺(tái),幫忙客戶處置數(shù)據(jù),高效晉升辦理程度。
趨勢(shì)2
有待發(fā)掘的金礦
如果不仔細(xì)想,很難將物聯(lián)網(wǎng)與大型機(jī)器設(shè)備扯上關(guān)系。然而,便是這樣的一張大網(wǎng),能夠及時(shí)跟蹤定位機(jī)器設(shè)備的使用環(huán)境,租賃者一旦拒付租賃費(fèi),物聯(lián)網(wǎng)辦事商將進(jìn)行長(zhǎng)途鎖車。
究竟上,這只是物聯(lián)網(wǎng)在機(jī)器設(shè)備金融租賃中小試牛刀。天澤信息[-4.14%資金研報(bào)] 財(cái)產(chǎn)股分有限公司產(chǎn)物總監(jiān)周翔在論壇上介紹了物聯(lián)網(wǎng)趨向與工程機(jī)器應(yīng)用。他將物聯(lián)網(wǎng)在機(jī)器行業(yè)的應(yīng)用比作有待發(fā)掘的金礦。他認(rèn)為,工程機(jī)器物聯(lián)網(wǎng)主要提供兩類辦事。一類是工程機(jī)器物聯(lián)網(wǎng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行長(zhǎng)途節(jié)制,確保資產(chǎn)平安。第二個(gè)用途便是數(shù)據(jù)傳輸,這是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)終縱目標(biāo)。將來(lái),應(yīng)看重打造物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)平臺(tái),將辦事目標(biāo)向后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,比方通過(guò)大數(shù)據(jù)低落主機(jī)廠的辦事本錢,晉升客戶的滿意度,包管售后辦事達(dá)到的實(shí)時(shí)率,幫忙最終用戶開源節(jié)省,包管出產(chǎn)平安,晉升企業(yè)的利潤(rùn)率。
基于減重目標(biāo),工程機(jī)器企業(yè)著力開辟輕量化計(jì)劃東西,漸漸降服制造材耗高、使用能耗高檔問(wèn)題,晉升行業(yè)先進(jìn)制造程度和產(chǎn)物市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本領(lǐng)。
趨勢(shì)3
大塊頭要瘦身輕量化節(jié)材減耗
機(jī)器科學(xué)研究總院先進(jìn)制造技能研究中心副主任周永松在論壇上頒發(fā)演講時(shí)說(shuō),目前,我國(guó)裝載機(jī)、發(fā)掘機(jī)、起重機(jī)、叉車等典范工程機(jī)器存在布局癡肥、能耗高檔技能不足,基于減重目標(biāo),展開零部件及整機(jī)等強(qiáng)度、壽命計(jì)劃技能及應(yīng)用研究,開辟輕量化計(jì)劃東西,掌握全套成熟的輕量化計(jì)劃技能,可漸漸降服制造材耗高、使用能耗高檔缺點(diǎn),晉升行業(yè)先進(jìn)制造程度和產(chǎn)物市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本領(lǐng)。
大塊頭要瘦身,對(duì)付工程機(jī)器行業(yè)而言,這無(wú)疑是一項(xiàng)自覺之舉。在自覺的暗地里,是行業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)的必要,也是企業(yè)對(duì)付節(jié)流動(dòng)力消耗、節(jié)流制造材料消耗、節(jié)制本錢、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)物更新?lián)Q代的長(zhǎng)處訴求。按照周永松對(duì)某輕量化工程機(jī)器產(chǎn)物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表現(xiàn),相比原產(chǎn)物加工制造,輕量化產(chǎn)物每臺(tái)可節(jié)省鋼材1250千克,相同負(fù)荷下每臺(tái)每小時(shí)節(jié)省燃油1.074千克。節(jié)材節(jié)油結(jié)果明顯。
周永松給出的輕量化路徑是布局輕量化、材料輕量化和工藝輕量化。他同時(shí)指出,綠色化、智能化是機(jī)器裝備制造將來(lái)成長(zhǎng)的重點(diǎn)標(biāo)的目的,以工程機(jī)器輕量化為切入點(diǎn),開辟節(jié)能新型產(chǎn)物,同時(shí)進(jìn)步產(chǎn)物靠得住性和平安性,對(duì)財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)有緊張意義。將來(lái)基于新材料應(yīng)用、本錢節(jié)制等研究將成為工程機(jī)器輕量化的重點(diǎn)標(biāo)的目的。
智能化制造技能的運(yùn)用不但能包管產(chǎn)物質(zhì)量的不亂性,進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)服從,改進(jìn)工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度,還能加速企業(yè)的進(jìn)級(jí)轉(zhuǎn)型,解脫產(chǎn)物的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),晉升產(chǎn)物品牌代價(jià)。
趨勢(shì)4
出產(chǎn)方法的變化智能化出產(chǎn)醒覺
在此次論壇上,徐工團(tuán)體鏟運(yùn)機(jī)器事業(yè)部副總司理馬鑄為與會(huì)者刻畫了一幅智能時(shí)代的圖景:在工程機(jī)器行業(yè),智能化制造技能的運(yùn)用不但能包管產(chǎn)物質(zhì)量的不亂性,進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)服從,改進(jìn)工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度,還能加速企業(yè)的進(jìn)級(jí)轉(zhuǎn)型,解脫產(chǎn)物的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),晉升產(chǎn)物品牌代價(jià)。智能化制造體系的目的主要是實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)的信息集成與出產(chǎn)的有效構(gòu)造辦理,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息化、辦理智能化、節(jié)制自動(dòng)化。通過(guò)信息技能、制造技能、構(gòu)造形態(tài)和勞動(dòng)舉動(dòng)的綜合集成,晉升制造系統(tǒng)的綜合本領(lǐng)和程度。智能化制造體系的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)了計(jì)劃、工藝、制造、辦理一體,最終建成智能化企業(yè)。
馬鑄暗示,智能制造是“中國(guó)制造” 高興的目標(biāo)。中國(guó)事制造大國(guó),如今海內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì)變革,加之勞動(dòng)力本錢上升,中國(guó)工程機(jī)器行業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)刻不容緩。而探討智能化制造技能在該范疇的應(yīng)用并舉措,已成為當(dāng)務(wù)之急。