中國北車開拓拉美市場 高端制造走進巴西

時間:2014-07-17

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:據(jù)中國商務部統(tǒng)計,2013年中拉貿(mào)易額達到2617.5億美元。截至2012年底,中國在拉美直接投資存量達682億美元。目前中國已成為拉美的第三大貿(mào)易伙伴,拉美成為中國在全球的第七大貿(mào)易伙伴。

剛剛閉幕的2014巴西世界杯賽贏得了全球矚目,由中國北車長春軌道客車股份有限公司研制的地鐵車輛和EMU電動車組在巴西里約熱內(nèi)盧市內(nèi)全程服務賽事交通,贏得了世界各國乘客的廣泛贊譽。

這也開創(chuàng)了中國研制的高端軌道車輛首次服務世界杯賽事的歷史。

2008年,巴西政府在獲得舉辦2014年足球世界杯和2016年夏季奧運會的舉辦權之后,一直致力于完善軌道交通網(wǎng)結等基礎設施建設,吸引了來自法國、西班牙、韓國等國際一流的軌道交通車輛制造企業(yè)爭相參與。

中國北車長春軌道客車股份有限公司從2004年起對拉美市場進行調(diào)研,了解這一地區(qū)的動車標準體系、用戶安全性要求和使用環(huán)境等市場需求。憑借自身優(yōu)異的技術性能和新穎的外觀設計、穩(wěn)定的安全性能和舒適的乘坐體驗,從眾多競標競爭者中脫穎而出,從2008年簽訂項目以來,北車長客集團在拉美地區(qū)的合同金額超過15億美金。

中國北車長春軌道客車股份有限公司是全球規(guī)模最大的軌道交通裝備制造商之一。在六千多平方米的裝配一車間內(nèi),供給巴西里約熱內(nèi)盧的第二批EMU電動車組裝配工作正在有序進行,裝配一車間黨支部書記張麗麗對記者感慨道:“拉美市場真正成為了北車集團的‘回頭客’。”

據(jù)中國商務部統(tǒng)計,2013年中拉貿(mào)易額達到2617.5億美元。截至2012年底,中國在拉美直接投資存量達682億美元。目前中國已成為拉美的第三大貿(mào)易伙伴,拉美成為中國在全球的第七大貿(mào)易伙伴。

本月15日至23日,中國國家主席習近平出席在巴西舉行的金磚國家領導人第六次會晤,對巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉和古巴進行國事訪問,并出席中國-拉美和加勒比國家領導人會晤。輿論普遍認為,習主席此次對于拉美國家的訪問具有里程碑意義。

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