汽車及零部件制造行業(yè)是機(jī)床的最大用戶，其占總的機(jī)床銷量的60%以上，但是到目前為止，我國(guó)汽車制造裝備的對(duì)外依存度達(dá)依然高達(dá)70％，我們卻不得不承認(rèn)，汽車制造裝備的自主創(chuàng)新一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)汽車制造裝備的一處"瘡疤"。治愈這塊"瘡疤"離不開國(guó)家的扶持、科研的支撐和企業(yè)的創(chuàng)新，更離不開產(chǎn)業(yè)界的團(tuán)結(jié)互助。近日，國(guó)家倡導(dǎo)的一項(xiàng)被譽(yù)為"一種戰(zhàn)略層面的聯(lián)合艦隊(duì)"的新政策：構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，在各產(chǎn)業(yè)界廣泛引起關(guān)注。 中國(guó)汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟就是在這一新決策出臺(tái)的背景下，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和機(jī)械科學(xué)研究所總院聯(lián)手35家汽車制造企業(yè)、裝備制造企業(yè)及有關(guān)科研院所成立。聯(lián)盟的主要任務(wù)是：加強(qiáng)聯(lián)盟成員間的溝通與技術(shù)合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展;圍繞制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力提升的共性關(guān)鍵技術(shù)提出項(xiàng)目建議,并積極組織爭(zhēng)取國(guó)家項(xiàng)目的組織管理與實(shí)施。首屆聯(lián)盟理事會(huì)理事長(zhǎng)為中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞,常務(wù)副理事長(zhǎng)為機(jī)械科學(xué)研究總院院長(zhǎng)李新亞,秘書長(zhǎng)為機(jī)械科學(xué)研究總院副總工程師王金友,常務(wù)副秘書長(zhǎng)為中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)裝備部部長(zhǎng)陳長(zhǎng)年。 首期發(fā)起單位中的汽車企業(yè)主要第一汽車（集團(tuán)）、東風(fēng)汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利控股等，機(jī)床企業(yè)包括大連機(jī)床、濟(jì)南第二機(jī)床、齊二機(jī)床、甘肅星火機(jī)床、青海第二機(jī)床等，科研單位主要有北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所、北京機(jī)電研究所、哈爾濱焊接技術(shù)研究所等，高校主要有清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等。其第一屆年會(huì)于2007年"中國(guó)工博會(huì)"期間舉行并取得圓滿成功，并確定"汽車制造關(guān)鍵特殊工藝裝備重點(diǎn)項(xiàng)目"之一的"超高強(qiáng)度鋼的冷、熱沖壓技術(shù)及裝備等一批項(xiàng)目。"2008年11月我們將在上海再次舉辦"2008加快振興裝備制造業(yè)與汽車制造裝備自主創(chuàng)新論壇"。 本次論壇將齊聚中國(guó)汽車制造企業(yè)的關(guān)鍵人士，結(jié)合工博會(huì)數(shù)控機(jī)床與金屬加工展，促進(jìn)汽車制造企業(yè)與機(jī)床企業(yè)的溝通交流，對(duì)機(jī)床企業(yè)而言是一個(gè)了解汽車制造行業(yè)對(duì)裝備的需求狀況以及汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的良好機(jī)會(huì)。