在中國(guó)、歐洲、日韓、美國(guó)等主要國(guó)家大力發(fā)展全球新能源汽車的背景下,全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)近年來(lái)出貨量保持高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2025年,全球動(dòng)力鋰電池出貨量將達(dá)669GWh。預(yù)計(jì)到2025年,全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模估計(jì)將超過(guò)1000億美元。2021年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量324GWh,鋰電全行業(yè)總產(chǎn)值突破6000億元,動(dòng)力電池的投資超過(guò)萬(wàn)億,到2025年,中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的規(guī)模會(huì)進(jìn)入TWh時(shí)代,產(chǎn)值將達(dá)到萬(wàn)億。
這是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè),也是具有全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)。如何支撐這萬(wàn)億產(chǎn)值呢,需要?jiǎng)恿﹄姵嘏c上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護(hù)及其他環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展,以及動(dòng)力電池的技術(shù)突破將直接影響動(dòng)力電池乃至新能源汽車的發(fā)展前景。還需要通過(guò)制定產(chǎn)期發(fā)展規(guī)劃、嚴(yán)控資源開(kāi)采、加快電池回收體系建設(shè)、突破核心技術(shù)、加強(qiáng)協(xié)同合作等來(lái)創(chuàng)造動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。動(dòng)力電池作為綠色減排的儲(chǔ)能載體,大規(guī)模的可再生能源利用則有賴于儲(chǔ)能載體的支撐。
新能源汽車爆發(fā)式發(fā)展中,電池產(chǎn)業(yè)則持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。但在全產(chǎn)業(yè)的繁榮背后,電池產(chǎn)業(yè)的諸多焦慮正在滋生。如果說(shuō)鋰業(yè)企業(yè)的焦慮是“遠(yuǎn)慮”,那么動(dòng)力電池企業(yè)的焦慮顯然是“近憂”。上游原材料的不斷漲價(jià),以及下游整車廠商對(duì)動(dòng)力電池價(jià)格的不斷下壓,讓夾在中間的動(dòng)力電池企業(yè)左右為難??梢哉f(shuō),未來(lái)幾年鋰電業(yè)將迎來(lái)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,而看似站在風(fēng)口上風(fēng)光無(wú)限的鋰電企業(yè),其實(shí)如履薄冰。
失控的鋰鹽成為了焦慮之一;如果鋰鹽一直漲下去,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將遭受沉重打擊,鋰電儲(chǔ)能將沒(méi)有未來(lái)。動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家工人短缺,由于同時(shí)多個(gè)項(xiàng)目推進(jìn),各個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)崗位都嚴(yán)重短缺。此為焦慮之二;2022年新能源汽車銷量大概率將超過(guò)500萬(wàn)輛,車企對(duì)于電池的需求目前仍存在一定的缺口,此為焦慮之三。
雙碳背景下,構(gòu)建電池產(chǎn)業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展尤為重要。動(dòng)力電池邁向雙碳目標(biāo)是個(gè)系統(tǒng)性工程,需要加強(qiáng)動(dòng)力電池生命周期的碳排放管理和減排技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化?!爱a(chǎn)業(yè)鏈上下游信息不對(duì)稱,上游電池賣家找不到買家,交易的透明度也較低,行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系和溯源機(jī)制需要盡快完善。”北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授王震坡介紹,行業(yè)快速發(fā)展,退役的動(dòng)力電池?cái)?shù)量即將迎來(lái)快速增長(zhǎng),但受限于動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系不完善,造成這一環(huán)節(jié)成本高、經(jīng)濟(jì)效益低等問(wèn)題。
未來(lái)動(dòng)力電池的生產(chǎn)制造是智能制造的大勢(shì)所趨,大規(guī)模、高質(zhì)量、自動(dòng)化、智能化是未來(lái)動(dòng)力電池制造發(fā)展的必然方面。目前來(lái)看,中國(guó)動(dòng)力電池制造從經(jīng)歷智能化的開(kāi)始,向全制自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn),未來(lái)將是智能制造的發(fā)展歷程。