誰將分享新能源汽車發(fā)展盛宴

時間：2010-09-26

來源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語：低碳經(jīng)濟逐步發(fā)展的新能源汽車是對社會現(xiàn)有交通和能源使用方式的系統(tǒng)性革命，這必定帶來汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革命。

      基于低碳經(jīng)濟逐步發(fā)展的新能源汽車是對社會現(xiàn)有交通和能源使用方式的系統(tǒng)性革命，這必定帶來汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革命。目前，公認現(xiàn)階段最適宜產(chǎn)業(yè)化的新能源汽車應(yīng)為混合動力汽車，其技術(shù)最為成熟。
     新能源汽車在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上進行延伸，增加了電池、電機、電控系統(tǒng)等組件。電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最關(guān)鍵、最核心的環(huán)節(jié)；而且在新能源汽車新增組件中，電池系統(tǒng)的占比最高，占新增成本的絕大部分。在純電動車的成本構(gòu)成中，動力電池高達60%。
     鋰離子電池主要包含四部分：正極材料、負極材料、電解液、隔膜及超薄銅箔鋁箔等輔助材料。其中正極材料、電解液和隔膜是最核心的三種材料，直接決定電池安全性能、容量，占鋰離子動力電池成本的70%以上。
     在未來數(shù)年內(nèi)新能源汽車將是最值得關(guān)注的投資熱點，值得長期關(guān)注。

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