“新華-中國鐵礦石價格指數(shù)”顯示，截至6月13日，中國港口鐵礦石庫存(沿海25港口)為9354萬噸，比上周增加9萬噸，環(huán)比增長0.1%。中國進(jìn)口品位63.5%的鐵礦石價格指數(shù)為179，上升4個單位；58%品位的鐵礦石價格指數(shù)為147，上升3個單位。
新華社經(jīng)濟(jì)分析師認(rèn)為，本周進(jìn)口鐵礦石港口庫存增速放緩，價格打破下跌趨勢并小幅反彈，市場再度表現(xiàn)活躍，買家詢盤有所增加，實際交易也出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。外盤方面，受到部分大型礦山價格的支撐，進(jìn)口礦價格普遍上漲。
本周進(jìn)口鐵礦石價格繼5月連續(xù)下跌后首次出現(xiàn)反彈，主要是由于國內(nèi)鋼材市場止跌回穩(wěn)，鋼材價格的堅挺提升了鐵礦石市場的信心，國內(nèi)貿(mào)易商普遍預(yù)計市場將重新恢復(fù)走高的態(tài)勢。而鋼廠在暫停了將近一個月的采購之后，庫存消耗較大，加上住建部對保障性住房實施的態(tài)度依然強(qiáng)硬，嚴(yán)令各地房地產(chǎn)開發(fā)商必須在11月前全部開工，從而刺激了建筑鋼材的需求，鋼廠因此加大了生產(chǎn)力度，對鐵礦石的需求日益增大。
國際方面，澳大利亞聯(lián)邦政府10日公布了礦產(chǎn)資源使用稅草案。草案提議對鐵礦和煤礦征收30%的礦產(chǎn)資源使用稅，此舉將導(dǎo)致今后澳礦價格的持續(xù)上漲。另外，力拓集團(tuán)因為事故暫停了澳大利亞西部丹皮爾港一個貨運(yùn)碼頭的鐵礦石出口業(yè)務(wù)，據(jù)稱該港口的鐵礦石出口占了全球海上供應(yīng)的約40%，但此事件對市場只造成有限的影響。而印度以及其他亞洲產(chǎn)區(qū)由于雨季造成礦山積水以及道路堵塞，產(chǎn)量因此下降，價格也隨之小幅上漲。
綜合來看，本周國內(nèi)鋼材市場的回暖以及澳洲、印度出貨量的減少導(dǎo)致進(jìn)口鐵礦石價格出現(xiàn)小幅反彈，但考慮到鋼材銷售傳統(tǒng)淡季即將來臨，鋼廠的采購將保持謹(jǐn)慎態(tài)度。預(yù)計未來一周，進(jìn)口鐵礦石價格將持續(xù)小幅反彈。
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