據(jù)外電報(bào)道，由于日元升值，亞洲最大的汽車制造商豐田汽車公司(ToyotaMotorCorp)要求本土的零部件供應(yīng)商降低價(jià)格，否則會(huì)面臨被國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手取代。
彭博社援引不愿具名的知情人士稱，日元兌美元每升值1日元，豐田公司的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)就會(huì)面臨340億日元(4.43億美元)的損失。豐田告知零部件供應(yīng)商，如果國(guó)內(nèi)供應(yīng)商的價(jià)格高于海外市場(chǎng)，它打算增加在新興市場(chǎng)的采購(gòu)。
今年3月份的地震和海嘯曾摧毀了工廠并引發(fā)零件和電力短缺，目前豐田本土的汽車產(chǎn)量已恢復(fù)到正常水平，希望通過(guò)降低成本來(lái)彌補(bǔ)日元升值帶來(lái)的損失。
據(jù)知情人士透露，豐田在8月底舉行的一次會(huì)議上向其主要的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商提出了降價(jià)要求，這些廠家中包括日本電裝株式會(huì)社(DensoCorp)和愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社(AisinSeikiCo)。豐田建議供應(yīng)商們把從國(guó)外進(jìn)口零件作為降低價(jià)格的一種手段，對(duì)部分供應(yīng)商，豐田可能會(huì)要求其降價(jià)一半。
豐田公司的發(fā)言人對(duì)此拒絕回應(yīng)。
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