陽(yáng)能路燈，作為現(xiàn)在節(jié)能減排、資源優(yōu)化利用的一種方式，越來(lái)越得到有關(guān)部門(mén)的支持和廣泛的應(yīng)用。然而，如何對(duì)太陽(yáng)能路燈的兩大核心——太陽(yáng)能板和蓄電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)保護(hù)成為新的問(wèn)題和難點(diǎn)。廣州弘宇公司研發(fā)出一種無(wú)線傳感技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)道路太陽(yáng)能路燈的遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)組成：

　　該太陽(yáng)能路燈無(wú)線智能監(jiān)控系統(tǒng)主要由無(wú)線單燈采集控制器、現(xiàn)場(chǎng)基站和后臺(tái)監(jiān)控軟件組成：

　?。?）無(wú)線單燈采集控制器是由RF發(fā)射接收模塊、RS232串口輸出模塊組成?？刂破魍ㄟ^(guò)RS232串口與太陽(yáng)能采集控制板通信，經(jīng)過(guò)RF模塊，上傳數(shù)據(jù)到現(xiàn)場(chǎng)基站，現(xiàn)場(chǎng)基站通過(guò)GPRS與后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)連接，這樣就形成一個(gè)數(shù)據(jù)傳輸鏈路，通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)太陽(yáng)能路燈進(jìn)行監(jiān)控。

　　（2）現(xiàn)場(chǎng)基站，處于監(jiān)控中心和各無(wú)線單燈采集控制器組網(wǎng)范圍間，負(fù)責(zé)接收監(jiān)控中心的控制信號(hào)，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)為無(wú)線信號(hào)傳輸至每盞路燈，同時(shí)它將控制器及線路信息反饋監(jiān)控中心。

　?。?）路燈無(wú)線智能監(jiān)控軟件，運(yùn)行在Windows平臺(tái)上，基于Web方式，支持遠(yuǎn)程訪問(wèn)。可發(fā)不同控制指令：遠(yuǎn)程控制（開(kāi)關(guān)、調(diào)光），設(shè)備監(jiān)控（太陽(yáng)能板狀況、蓄電池充放電及電量情況、路燈狀況）、參數(shù)采集（太陽(yáng)能板充電電流、路燈電流電壓等），數(shù)據(jù)查詢及報(bào)表，報(bào)警應(yīng)答，可進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置、參數(shù)配置等管理。

　　應(yīng)用效果：

　?。?）明顯提高對(duì)太陽(yáng)能路燈的監(jiān)控管理水平

　?。?）節(jié)電

　?。?）降低維護(hù)管理費(fèi)用

　?。?）運(yùn)營(yíng)成本低

　　（5）建造成本低