傳感器

基于SMP 運(yùn)動控制內(nèi)核的機(jī)器人控制系統(tǒng)

主要介紹了基于SMP 控制內(nèi)核的機(jī)器人控制系統(tǒng)硬件通訊平臺和軟件架構(gòu)， 利用Visual Basic 開發(fā)的機(jī)器人...[查看詳情]

標(biāo)簽：SMP 系統(tǒng)|軟件運(yùn)動控制|軌跡可再現(xiàn)|示教操作格式：rar下載次數(shù)：535大?。?24.37KB發(fā)布時間：2009-06-03

基于單片機(jī)實現(xiàn)攝像機(jī)運(yùn)動控制系統(tǒng)的設(shè)計

本文以AT89S52 單片機(jī)為核心構(gòu)成云臺控制器，通過8279 鍵盤、顯示接口芯片實現(xiàn)外部控制信息的輸入以及步...[查看詳情]

標(biāo)簽：單片機(jī)|云臺控制器|步進(jìn)電機(jī)|轉(zhuǎn)速|(zhì)鍵盤格式：rar下載次數(shù)：557大小：73.25KB發(fā)布時間：2009-06-03

基于雙口RAM芯片的數(shù)控運(yùn)動控制卡接口電路設(shè)計

簡介IDT7005芯片，一種基于IDT7005芯片的數(shù)控運(yùn)動控制卡接口電路和ispGAL20V8B的控制電路程序設(shè)計[查看詳情]

標(biāo)簽：雙口RAM|數(shù)控運(yùn)動控制卡|接口電路設(shè)計格式：rar下載次數(shù)：664大?。?72.40KB發(fā)布時間：2009-05-31

基于ARM數(shù)控系統(tǒng)的PC/104總線設(shè)計

根據(jù)基于ARM處理器的數(shù)控系統(tǒng)的需要,通過對EP9315開發(fā)板的研究與實驗,提出一種在ARM數(shù)控系統(tǒng)上實現(xiàn)PC/10...[查看詳情]

標(biāo)簽：ARM|PC/104|數(shù)控系統(tǒng)格式：rar下載次數(shù)：601大?。?40.81KB發(fā)布時間：2009-05-31

同步運(yùn)動控制在沖壓自動化中的應(yīng)用

沖壓自動化技術(shù)在近十幾年得到了飛速發(fā)展，從早期的壓力機(jī)與機(jī)械手之間依靠順序控制實現(xiàn)上下料，發(fā)展到...[查看詳情]

標(biāo)簽：同步運(yùn)動控制|沖壓自動化格式：rar下載次數(shù)：611大?。?10.33KB發(fā)布時間：2009-05-30

基于Proteus 的PC 機(jī)對步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動控制仿真

一種基于Proteus 仿真實現(xiàn)的上位機(jī)對下位機(jī)控制對象—步進(jìn)電機(jī)的控制。上位機(jī)軟件由VB 開發(fā)，下位機(jī)由Pr...[查看詳情]

標(biāo)簽：Proteus|步進(jìn)電機(jī)|串口通信|MSC-51格式：rar下載次數(shù)：638大?。?86.83KB發(fā)布時間：2009-05-29

電動汽車運(yùn)動控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

針對電動汽車（ EV） 低速理想車況運(yùn)動, 實現(xiàn)了一種雙后輪獨(dú)立驅(qū)動運(yùn)動控制系統(tǒng)。整車由兩個獨(dú)立控制的...[查看詳情]

標(biāo)簽：雙輪獨(dú)立驅(qū)動|電動汽車|電助力轉(zhuǎn)向|直流無刷電格式：rar下載次數(shù)：627大?。?22.98KB發(fā)布時間：2009-05-28

WinCE 多線程下繡花機(jī)運(yùn)動控制的實現(xiàn)

提出了一種基于Windows CE5.0 多線程機(jī)制的繡花機(jī)運(yùn)動控制系統(tǒng)軟件設(shè)計方案。結(jié)合硬件中斷技術(shù),運(yùn)用線程...[查看詳情]

標(biāo)簽：多線程|Windows CE|中斷|繡花機(jī)格式：rar下載次數(shù)：525大?。?12.21KB發(fā)布時間：2009-05-25

PMAC運(yùn)動控制卡在AGV控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文提出一種以PMAC2 PC - 104運(yùn)動控制器作為控制器的AGV底盤控制系統(tǒng), 采用PMAC作為控制器使多軸控制變...[查看詳情]

標(biāo)簽：運(yùn)動控制器|AGV|PMAC格式：rar下載次數(shù)：570大?。?28.71KB發(fā)布時間：2009-05-25

變速恒頻風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行控制

對一臺2 MW雙饋型感應(yīng)變速風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行了仿真,仿真結(jié)果表明控制方案在風(fēng)速波動條件下能夠準(zhǔn)確、有效地對...[查看詳情]

標(biāo)簽：變速恒頻|動態(tài)模型|功率控制格式：pdf下載次數(shù)：573大?。?48.28KB發(fā)布時間：2009-05-14