技術(shù)頻道

盤點新能源汽車常用的8種傳感器

傳感器廣泛應(yīng)用于汽車動力、底盤、車身等系統(tǒng)，近年大火的新能源汽車也不例外，傳感器在新能源汽車的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)中起著非常...

通過更換的電動汽車電池去解決電動汽車使用產(chǎn)生的問題

美國國家可再生能源實驗室 ( NREL ) 報告稱，汽油車每英里花費 0.30 美元，而 300 英里范圍內(nèi)的電動汽車每英里花費 0.47 美元...

了解一下使用電動汽車可能會遇到的七個問題

從理論上講，一個人可以擁有一種標(biāo)準(zhǔn)化的汽車電池，它可能看起來類似于特斯拉電池，但已被多家汽車制造商使用。該標(biāo)準(zhǔn)將定義...

什么是慣性傳感器?慣性傳感器如何用于傳感器融合?

固態(tài)慣性傳感器有著潛在的成本、尺寸、重量等優(yōu)勢，其在系統(tǒng)中的應(yīng)用也必然激增。隨著器件成本的降低、小尺寸傳感器的出現(xiàn)，...

工業(yè)機器人的構(gòu)造及工作原理是什么？

機器人有很多類型，具有不同結(jié)構(gòu)和用途的機器人的組成肯定不相同。以工業(yè)機器人為例，介紹了機器人的基本組成。機器人由三部...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是融合了自主式與網(wǎng)聯(lián)式兩類的智能汽車

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是融合了自主式與網(wǎng)聯(lián)式兩類的智能汽車，也體現(xiàn)了未來汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢。智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載著先進的傳感器、控...

機器人根據(jù)工作內(nèi)容可分為哪些種類？

機器人的誕生，滿足了人們對未來智能化生活的幻想，不用自己動手直接操控就可以完成工作和生活的瑣事。除了家用機器人之外，...

芯片電源入口VCC的小電阻有什么用？

我們經(jīng)常會看到，在一些芯片的電源入口處不是直接接入直流電源，而是在VCC入口串聯(lián)一個幾十歐姆的小電阻，這個電阻有什么作用呢?

自動駕駛汽車應(yīng)用中每種類型的傳感器的優(yōu)勢和劣勢

自動駕駛汽車的未來趨勢：集中式傳感器融合

輕度混合動力和插電混合動力汽車有什么區(qū)別？

輕度混合動力汽車一般指的是帶有48V輕度混合動力汽車系統(tǒng)的車型，而插電混合動力汽車則是具有純電續(xù)航能力且可以插槍充電的新...