技術頻道

基于雙AT89C52單片機的CAN總線中繼器設計

采用雙MCU配合雙口RAM設計CAN總線中繼器，解決了單MCU無法快速處理CAN總線負載過重的問題，使其性能和效率得到了很大提高，為...

基于CAN總線的汽車數(shù)字儀表的研究設計

在研究了汽車CAN總線通訊協(xié)議及SAE J1939協(xié)議的基礎上，實現(xiàn)基于CAN總線的汽車數(shù)字儀表系統(tǒng)設計。該系統(tǒng)設計利用LM3S2948、CT...

基于FF現(xiàn)場總線的先進控制算法的應用研究

現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（FCS）較封閉的DCS系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)勢，已成為過程控制的主流系統(tǒng)

基于CAN總線技術的車輛虛擬儀表數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計

介紹了基于CAN總線的車輛虛擬儀表多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計方法，給出了系統(tǒng)詳細框圖和關鍵電路圖.詳細分析了CAN通信子程序，并...

污水處理廠遠程監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)與應用研究

隨著國家對環(huán)保投入的不斷增加以及污水處理行業(yè)改革的不斷深入，城市污水處理廠運營管理向市場化、專業(yè)化、規(guī)?；瘓F化趨...

基于現(xiàn)場總線的配料監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

全自動計量配料控制系統(tǒng)在各行業(yè)的應用已屢見不鮮，如:冶金，有色金屬，化工，水泥建材，食品等行業(yè)。

基于PIC18F458的CAN總線接口設計

can通信的核心芯片是can控制器，can的通信協(xié)議主要是由它完成的，它可以實現(xiàn)物理層和數(shù)據(jù)鏈路層的所有功能。

雙MCU的CAN總線中繼器設計

采用雙MCU配合雙口RAM設計CAN總線中繼器，解決了單MCU無法快速處理CAN總線負載過重的問題，使其性能和效率得到了很大提高，為...

基于LXI的多總線融合的自動測試系統(tǒng)

面對現(xiàn)代高技術武器裝備對測試領域提出的嚴峻考驗，分析了當今主流軍用測試系統(tǒng)結構的不足，以LXI為基礎提出了一種多總線融合...

基于CAN總線的電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)設計

據(jù)《中國火災統(tǒng)計年鑒》統(tǒng)計，自1993～2002年全國范圍內共發(fā)生電氣火災203780起，占火災總數(shù)近30%，在所有火災起因中居首位。