技術(shù)頻道

基于CAN總線(xiàn)和DSP的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

介紹了CAN總線(xiàn)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用狀況，在對(duì)CAN總線(xiàn)技術(shù)和DSP芯片功能研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于CAN總線(xiàn)和DSP的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)...

基于CAN總線(xiàn)的倉(cāng)庫(kù)溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

該設(shè)計(jì)在倉(cāng)庫(kù)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，成功引入CAN總線(xiàn)作為通訊網(wǎng)絡(luò)，其中下位機(jī)利用AT89S52單片機(jī)和SJA1000完成CAN節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，上位...

一種CAN總線(xiàn)光纖傳輸接口設(shè)計(jì)

在分析CAN總線(xiàn)雙絞線(xiàn)和光纖傳輸特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出一種基于光纖收發(fā)一體模塊及CAN總線(xiàn)控制器SJAl000的光纖傳輸接口設(shè)計(jì)方案；...

基于CAN總線(xiàn)與RS-485的DSP通信接口設(shè)計(jì)

本文研究了基于CAN總線(xiàn)與RS-485的DSP通信控制原理和接口設(shè)計(jì)方法，介紹了以PC機(jī)為主機(jī)以TMS320LF2407為從機(jī)，主從機(jī)之間基于R...

基于CAN總線(xiàn)的電梯呼梯控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

本文以PIC18F258為核心，設(shè)計(jì)了具有CAN通訊接口的電梯呼梯控制器，經(jīng)過(guò)近1年的現(xiàn)場(chǎng)使用，表明該控制器具有良好的功能特性和極...

新鄉(xiāng)市中心醫(yī)院的樓控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

以新鄉(xiāng)中心醫(yī)院為工程背景，簡(jiǎn)要介紹了對(duì)其樓宇自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)設(shè)備選型。重點(diǎn)關(guān)注了空調(diào)調(diào)試的特殊工藝和需要引...

基于A(yíng)T89C51型單片機(jī)的CAN總線(xiàn)智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

介紹CAN（控制器局域網(wǎng)）總線(xiàn)的特點(diǎn)，給出CAN總線(xiàn)系統(tǒng)智能節(jié)點(diǎn)電路原理及用C51語(yǔ)言編寫(xiě)的開(kāi)發(fā)程序，方便使用者學(xué)習(xí)和掌握

基于Profibus DP的紙機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一條基于Profibus DP總線(xiàn)的紙機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)。以上位機(jī)、PLC和多傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成三級(jí)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了速度鏈結(jié)構(gòu)、負(fù)荷...

基于CAN總線(xiàn)的車(chē)用智能傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，對(duì)車(chē)輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高，使得車(chē)輛上的電子控制單元數(shù)量逐步增加。

電氣裝備用電線(xiàn)電纜動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)機(jī)電制造業(yè)落后，電纜配套未專(zhuān)業(yè)化，不具備條件形成電氣裝備用電線(xiàn)電纜類(lèi)產(chǎn)品。