技術(shù)頻道

三元鋰離子電池正確充電和保養(yǎng)辦法解析

三元鋰離子電池正確充電和保養(yǎng)辦法解析

電池老化另有原因快速充電或并非"電池殺手"

據(jù)報(bào)道，近日美國(guó)斯坦福大學(xué)進(jìn)行的一項(xiàng)對(duì)鋰離子電池電極里微小粒子的行為研究顯示，對(duì)電池快速充電然后用于高功率快速耗電的...

鋰電池組沒有記憶效應(yīng)，為甚么依然會(huì)鼓包?

鋰離子電池組沒有記憶效應(yīng)，為甚么依然會(huì)鼓包?鋰離子電池組由于本身特性是沒有記憶效應(yīng)的，可以隨放隨充，但是為甚么還是有這...

六維力傳感器精度的影響因素

六維力傳感器精度的影響因素

雷賽在線變速功能塊：讓運(yùn)動(dòng)控制更簡(jiǎn)單、更高效！

在Leadsys軟件中實(shí)現(xiàn)一個(gè)軸的點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)控制、速度控制是很簡(jiǎn)單的，只需要調(diào)用單軸運(yùn)動(dòng)指令中的點(diǎn)位控制、速度控制功能塊即可輕...

高集成機(jī)器視覺運(yùn)動(dòng)控制一體機(jī)VPLC712!

在傳統(tǒng)的“運(yùn)動(dòng)控制+視覺”系統(tǒng)中，通常需要多套獨(dú)立硬件設(shè)備協(xié)同工作，以完成運(yùn)動(dòng)控制、圖像處理等自動(dòng)化設(shè)備的核心任務(wù)，如...

炎熱氣候如何影響汽車芯片的老化？

全球氣溫的上升和極端氣候的頻繁出現(xiàn)，汽車芯片在高溫環(huán)境下的老化問題正成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是在電動(dòng)車廣泛采用的背景...

軟啟動(dòng)器有幾種啟動(dòng)方式?軟啟動(dòng)器需要設(shè)置哪些參數(shù)?

軟啟動(dòng)器采用三相反并聯(lián)晶閘管作為調(diào)壓器，將其接入電源和電動(dòng)機(jī)定子之間。

采用物聯(lián)網(wǎng)能源效率解決方案實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)

實(shí)現(xiàn)“凈零排放”意味著需要從環(huán)境中吸收等量的二氧化碳來平衡排放，以實(shí)現(xiàn) 1.5°C 的全球控溫目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)實(shí)現(xiàn)凈零排放至...

運(yùn)動(dòng)控制卡周期上報(bào)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)IO狀態(tài)之C++篇

正運(yùn)動(dòng)小助手為大家分享一下運(yùn)動(dòng)控制卡周期上報(bào)，通過提前設(shè)置經(jīng)常讀取的參數(shù)主動(dòng)周期上報(bào),可以減少PC主動(dòng)輪詢的時(shí)間。此次介...