技術(shù)頻道

機(jī)器學(xué)習(xí)有哪幾種類型的算法

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種運(yùn)算模型，由大量的節(jié)點(或稱神經(jīng)元)之間相互聯(lián)接構(gòu)成。

新型固態(tài)電池充滿電僅需幾分鐘，有助開發(fā)更好的鋰金屬電池

美國哈佛大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院研究人員開發(fā)了一種新型鋰金屬電池。該電池可充放電至少6000次，比任何其他軟包電池都要多，...

電池管理系統(tǒng)（BMS）：深入了解監(jiān)控與平衡功能

電池管理系統(tǒng)（BMS）是專為管理和監(jiān)控可充電電池性能而設(shè)計的電子系統(tǒng)。隨著電動汽車（EV）、電動滑板車以及其他便攜式電子設(shè)...

PLC常見的數(shù)據(jù)采集方法有哪些？

直接連接傳感器或設(shè)備：PLC可以直接連接各種類型的傳感器或設(shè)備，如溫度傳感器、壓力傳感器、光電傳感器等。通過PLC的輸入/輸...

變頻電機(jī)與普通電機(jī)原理與結(jié)構(gòu)差異

變頻電機(jī)相比普通電機(jī)具有諸多優(yōu)勢，如調(diào)速性能好、能效高、可靠性高等。然而，變頻電機(jī)也存在一些不足之處。首先，變頻電機(jī)...

各有千秋的機(jī)器人避障傳感器

移動機(jī)器人在行走過程中，通過傳感器感知到在其規(guī)劃路線上存在靜態(tài)或動態(tài)障礙物時，按照一定的算法實時更新路徑，繞過障礙物...

移動機(jī)器人運(yùn)動控制-兩輪差速

隨著國內(nèi)企業(yè)數(shù)字化升級智能化改造需求加增，自主移動機(jī)器人得到迅速發(fā)展,AGV/AMR的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)展,市面上常見的自主移...

帶您探“循”塑料/橡膠的可持續(xù)未來——行業(yè)數(shù)據(jù)大放送 | 奧...

塑料和橡膠工業(yè)包括塑料和橡膠的工程和加工，廣泛用于包裝，建筑，汽車，醫(yī)療設(shè)備等多種行業(yè)。Autonics產(chǎn)品可用于各種工藝，...

功率半導(dǎo)體設(shè)計挑戰(zhàn)都有哪些？

效率是當(dāng)今芯片設(shè)計的核心，尤其是電動汽車 (EV)、可再生能源、云計算和移動領(lǐng)域的應(yīng)用。 不難看出為什么減少能量損失可以帶...

如何賦能軟件定義汽車？

在快速發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，軟件正在占據(jù)中心舞臺。 軟件定義汽車 (SDV) 為未來提供了高度可定制的功能、無線更新和個性化體...