技術頻道

固態(tài)電池仍然面對諸多技術難題

目前純電動汽車的發(fā)展一直受到電池能量密度低的桎梏。電池能量密度沒有大的突破，純電動車的續(xù)航里程就無法大幅提高，純電動...

什么才是動力鋰電池管理系統(tǒng)的核心技術

新能源車與傳統(tǒng)汽車最大的區(qū)別是用電池作為動力驅動，所以動力電池方面的技術是新能源車的核心。

尋找鋰電池退化原因是一種經(jīng)濟上的權衡

兩個項目的現(xiàn)金流量。藍色代表采用更積極的策略，忽略退化但獲得更多收入。

看動力鋰電池行業(yè)發(fā)展我國電池聯(lián)盟調研的重點方向

技術持續(xù)進步和產(chǎn)品安全性能完善一直是動力電池行業(yè)發(fā)展之要，是行業(yè)內外關注的熱點問題，也是中國電池聯(lián)盟調研的重點方向。

三相電機控制：原理、方法與應用

三相電機作為工業(yè)領域中最常見的動力設備，其控制技術直接影響著生產(chǎn)效率、能源消耗和設備壽命。隨著工業(yè)自動化水平的不斷提...

SLAM如何為自動駕駛提供空間感知能力？

在人工智能與機器人領域，如何讓機器像生物一樣理解空間，是一個繞不開的核心命題。當人類在一個陌生的場景中，不僅可以通過...

如何處理自動駕駛激光雷達點云畸變？

激光雷達作為自動駕駛系統(tǒng)中的核心感知傳感器，通過發(fā)射激光脈沖并接收反射信號，能夠實時構建出周圍環(huán)境的高精度三維輪廓。...

電動汽車市場快速發(fā)展電池問題該如何解決

據(jù)外媒報道，過去十年內，對比煤和天然氣，成本的不斷下降使得太陽能電池板和風力發(fā)電機競爭力逐漸上升。

電動飛行時代將就要來了電池技術準備好了嗎

電動飛行時代將就要來了電池技術準備好了嗎

有關電池板塊在電池市場的絕地反擊

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