技術(shù)頻道

詳細(xì)解析工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)

器人控制系統(tǒng)的功能是接收來(lái)自傳感器的檢測(cè)信號(hào)，根據(jù)操作任務(wù)的要求，驅(qū)動(dòng)機(jī)械臂中的各臺(tái)電動(dòng)機(jī)就像我們?nèi)说幕顒?dòng)需要依賴(lài)自...

心之所向 素履以往——佳合攜手西門(mén)子全數(shù)字化控制打造如蓮佛...

西門(mén)子用先進(jìn)的控制理念贏得了這項(xiàng)無(wú)比艱巨的復(fù)雜工程，實(shí)現(xiàn)了一次偉大的藝術(shù)創(chuàng)想。如蓮瞬間劇院靜靜屹立，龐大的蓮花造型與...

固高運(yùn)動(dòng)控制器在測(cè)量機(jī)中的運(yùn)用

三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量原理就是將被測(cè)物體置于三坐標(biāo)測(cè)量空間，可獲得被測(cè)物體上各測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)位置，根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值，經(jīng)計(jì)...

多軸同步切割機(jī)的完美解決方案 ——皮爾磁運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)PMC

多軸同步切割機(jī)的完美解決方案 ——皮爾磁運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)PMC

AI在機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域應(yīng)用盤(pán)點(diǎn)

為了搞清楚VR、AI等新技術(shù)如何在機(jī)器人控制領(lǐng)域應(yīng)用，本文根據(jù)一些相關(guān)論文和公開(kāi)資料，包括Pieter Abbeel的演講，對(duì)VR和AI在...

Firmware V4.1 的S7-1200 CPU來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)控制方式有了更多的選擇

到目前為止S7-1200CPU最新的Firmware版本為V4.1，對(duì)于FirmwareV4.1的S7-1200CPU來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)控制方式有了更多的選擇。

分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力學(xué)控制

電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為了更好地實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)高效節(jié)能與主動(dòng)安全的目標(biāo)，車(chē)輛行駛動(dòng)力學(xué)控制裝置一直是汽車(chē)工...

運(yùn)動(dòng)控制執(zhí)行器的幾種主要類(lèi)型

電動(dòng)、液壓和氣壓是傳動(dòng)裝置中三種主要的運(yùn)動(dòng)技術(shù)。你使用哪一種要取決于應(yīng)用的特點(diǎn)。

從車(chē)位識(shí)別到運(yùn)動(dòng)控制，詳解智能泊車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀

從停車(chē)位上的自動(dòng)駕駛到停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛，智能泊車(chē)系統(tǒng)將經(jīng)歷怎樣的發(fā)展過(guò)程？

淺談工業(yè)機(jī)器人自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)

未來(lái)，每一個(gè)反饋控制器是自適應(yīng)的，當(dāng)測(cè)量值和設(shè)定存在差別的時(shí)候，它可以改變控制來(lái)適應(yīng)變化。一個(gè)真正的自適應(yīng)控制器應(yīng)該...