技術(shù)頻道

直線電機(jī)--罕為人知的應(yīng)用

電磁彈射器的心臟就是100多米長的直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，它推動(dòng)與飛機(jī)相連接的電樞。而目前電樞基本上是一個(gè)U形鋁塊，裝在定子的3個(gè)...

“邊緣計(jì)算”在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用

邊緣計(jì)算火了。邊緣計(jì)算之火源于5G概念，邊緣計(jì)算是作為5G的核心技術(shù)之一，因其低時(shí)延、大帶寬、本地化的優(yōu)勢(shì)在5G時(shí)代中扮演...

BECKHOFF CNC系統(tǒng)在全自動(dòng)激光切管機(jī)上的應(yīng)用

BECKHOFF CNC是基于IPC的控制系統(tǒng)[1]，將多種控制功能用軟件包集成于IPC中，實(shí)現(xiàn)“ALL-IN_ONE”,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)架構(gòu)，同時(shí)系統(tǒng)維...

Aerotech控制器高帶寬閉環(huán)力控制

直線定位平臺(tái)一般基于編碼器按設(shè)定的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行精確定位。這些編碼器一方面用于定位，另一方面通常同時(shí)用于無刷伺服電機(jī)的...

基于 Halcon 的視覺檢測(cè)軟件的應(yīng)用

針對(duì)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域視覺應(yīng)用越來越多的情況，采用 Halcon 和 C#開發(fā)了一款視覺軟件。該軟件具有二維碼識(shí)別，OCR 字符識(shí)別和定...

OTA技術(shù)在電梯物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

電梯物聯(lián)網(wǎng)終端按是否帶操作系統(tǒng)可分為前后臺(tái)終端和帶系統(tǒng)終端，本文分別介紹兩種不同類型終端的OTA設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過程。

基于參照物的汽車導(dǎo)航人機(jī)界面用戶參與式設(shè)計(jì)依據(jù)參照物的轎...

轎車界面的功用和交互行為愈加雜亂，逐漸開展成為包括轎車信息、轎車間信息、轎車與其他信息載體交互的雜亂信息體系。

DCS系統(tǒng)調(diào)試方案

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作主要是檢查使用系統(tǒng)軟件，并對(duì)應(yīng)用軟件進(jìn)行組態(tài)確認(rèn)和功能測(cè)試。本文對(duì)DCS系統(tǒng)的相關(guān)調(diào)試方案和調(diào)試步驟進(jìn)行了詳...

有關(guān)編碼器信號(hào)電纜與傳輸抗干擾的十個(gè)問題討論

自動(dòng)化行業(yè)里有部分人對(duì)編碼器的重視程度還很不夠，更別說重視一根編碼器信號(hào)電纜了，“雙絞屏蔽”、“越粗越好”、“接地接...

基于PLC的大盤卷數(shù)控生產(chǎn)線的自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文簡(jiǎn)要介紹了大盤卷生產(chǎn)線的經(jīng)典工藝和生產(chǎn)設(shè)備，在此基礎(chǔ)上對(duì)大盤卷生產(chǎn)線自動(dòng)化控制系統(tǒng)的組成進(jìn)行了合理劃分，并詳細(xì)闡...