現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)在純電動汽車控制系統(tǒng)的應(yīng)用研究
當(dāng)今汽車的保有量和使用量的飛速增加使得大氣環(huán)境污染問題日益嚴重,加上石油資源危機
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2006-10-17
司機進行維護保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機。
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2006-10-17
鑒于深基坑的復(fù)雜性和不確定性,理論計算還難以全面準(zhǔn)確地反映工程進行中的各種變化
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2006-10-17
工控機在硬盤錄像機及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控卡的應(yīng)用
MPEG4壓縮算法,高清晰度圖像 ;全通道顯示、錄像總資源400幀/秒每路25幀/秒.
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2006-10-17
從圖中可以看出系統(tǒng)從生產(chǎn)現(xiàn)場開始分為現(xiàn)場控制層、中央監(jiān)控層和經(jīng)營管理層。
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2006-10-17
PROFIPlug——用于現(xiàn)場設(shè)備集成到系統(tǒng)工程設(shè)計的擴展標(biāo)準(zhǔn)
電子設(shè)備描述語言和合適的翻譯程序被用來控制和診斷現(xiàn)場設(shè)備模式。
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2006-10-17
PROFIdrive-用于驅(qū)動技術(shù)的行規(guī)
電子驅(qū)動器不僅驅(qū)動機械裝置,同時也驅(qū)動了PROFIBUS
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2006-10-17
PROFIBUS PA (中文版)——-用于過程自動化的PROFIBUS PA
對于制造業(yè)自動化和過程自動化的所有應(yīng)用領(lǐng)域來說,PROFIBUS是一個標(biāo)準(zhǔn)化的,開放的數(shù)字通信系統(tǒng)。
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2006-10-17
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