1 線束生產(chǎn)的“線”制困境

　　在新能源汽車的內(nèi)部，隱藏著一個(gè)復(fù)雜而關(guān)鍵的 “神經(jīng) 系統(tǒng)”—— 線束。一輛新能源汽車的線束長(zhǎng)度可達(dá)5公里，其 重要性不言而喻。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)線束 的需求與日俱增。然而，線束生產(chǎn)過(guò)程正面臨一系列嚴(yán)峻挑 戰(zhàn)，傳統(tǒng)輸送方式在這些挑戰(zhàn)面前顯得力不從心，難以滿足 現(xiàn)代高效、靈活的生產(chǎn)需求。

　　(1)線束種類多，切換效率低、成本高

　　新能源汽車更新?lián)Q代速度快，線束類型種類繁多，從高 壓線束到低壓線束，從動(dòng)力電池線束到充電樁線束，每種線 束的生產(chǎn)工藝和規(guī)格截然不同，多品種、小批量的生產(chǎn)需求 日益突出，而傳統(tǒng)的輸送方式在切換生產(chǎn)類型時(shí)效率低下， 產(chǎn)線頻繁調(diào)整導(dǎo)致大量產(chǎn)能浪費(fèi)，極大提高了生產(chǎn)成本。

　　(2)工序復(fù)雜，精度難以保證

　　線束生產(chǎn)涵蓋裁線、剝皮、壓接、組裝、測(cè)試等多道精 細(xì)工序，傳統(tǒng)輸送方式難以確保高精度，導(dǎo)致良品率偏低。

　　(3)傳輸速度慢，效率低下

　　傳統(tǒng)皮帶或板鏈傳輸速度慢，工位等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，嚴(yán)重 制約整體產(chǎn)能的提升。

　　(4)機(jī)械復(fù)雜，維護(hù)繁瑣

　　傳統(tǒng)設(shè)備占地面積大，限制生產(chǎn)線布局。其內(nèi)部機(jī)械結(jié) 構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本高，一旦出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)進(jìn)度。

　　(5)人工操作，誤差大

　　在物料搬運(yùn)、設(shè)備操作等環(huán)節(jié)，人工參與易產(chǎn)生誤差， 降低產(chǎn)品的一致性和可靠性。

　　2 敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送破解難題

　　為此，敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生， 它能夠完美替代同步帶輸送、撥叉機(jī)構(gòu)、板鏈等傳統(tǒng)輸送機(jī) 構(gòu)。那么，究竟它有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)呢?

　　(1)更適應(yīng)柔性生產(chǎn)需求

　　傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)往往由于線體長(zhǎng)度受限，機(jī)臺(tái)對(duì)接困難，因而難以滿足多樣化生產(chǎn)及產(chǎn)線快速切換的需求。

　　而敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)采用模塊化設(shè) 計(jì)，可滿足生產(chǎn)工藝的快速迭代，且產(chǎn)線無(wú)需重新設(shè)計(jì)，切 換升級(jí)只需重新組合即可，提高了產(chǎn)線復(fù)用率。動(dòng)子獨(dú)立運(yùn) 動(dòng)，可根據(jù)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，靈活調(diào)節(jié)數(shù)量、速度、運(yùn) 行間距等，快速適應(yīng)不同生產(chǎn)工位的節(jié)拍，從而實(shí)現(xiàn)柔性智 能化生產(chǎn)。

　　(2)速度與負(fù)載能力更優(yōu)異

　　在傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)中，存在著撥叉機(jī)構(gòu)重負(fù)載時(shí)速度慢; 同步帶無(wú)法承受大負(fù)載、高速度、高頻率運(yùn)行，無(wú)法滿足快 速啟停;板鏈速度提升空間小等缺陷。

　　敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)的最大速度可達(dá) 4m/s，最大加速度可達(dá)10G，最大負(fù)載可達(dá)3000KG，并且 在高負(fù)載下仍可高速穩(wěn)定運(yùn)行，滿足了更多應(yīng)用場(chǎng)景的使用 需求，提升整體產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。

　　(3)定位精度更精確

　　傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)，撥叉機(jī)構(gòu)載具定位不準(zhǔn)，需額外配備二 次定位機(jī)構(gòu)，調(diào)試安裝困難;同步帶運(yùn)行后定位精度下降; 板鏈重復(fù)定位偏差大。

　　運(yùn)用敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)，具備高精度 位置感知技術(shù)，重復(fù)定位精度高達(dá)±5μm，無(wú)需二次定位機(jī) 構(gòu)，加減速平穩(wěn)，提高了產(chǎn)品良率。

　　(4)維護(hù)成本低、使用壽命長(zhǎng)

　　傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)的撥叉機(jī)構(gòu)調(diào)試維護(hù)困難;同步帶易斷 裂，需定期更換;板鏈需頻繁保養(yǎng)，鏈條易磨損，維護(hù)成本 高、壽命短。

　　采用敏行智控開(kāi)發(fā)的MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)，其獨(dú) 立繞組電機(jī)降低發(fā)熱量，提升了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性;整 體系統(tǒng)無(wú)傳動(dòng)磨損，幾乎免維護(hù)，能耗低，能量利用率接近 100%，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低，助力企業(yè)降本增效。

　　(5)對(duì)生產(chǎn)空間與效率的影響

　　傳統(tǒng)同步帶運(yùn)輸速度慢，需大量載具緩存，占用空間 大，且載具剛性不足，需要做支撐;連接器組裝時(shí)分度盤占 用空間大，工位數(shù)量有限，機(jī)構(gòu)安裝位置有限;排除NG品 困難，效率低;信號(hào)交互過(guò)程繁瑣，時(shí)間長(zhǎng)，影響整體生產(chǎn) 節(jié)奏。

　　敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)采用緊湊行設(shè)計(jì)， 集成度高，占地空間節(jié)省70%;剛性動(dòng)子可直接作為工作 臺(tái);機(jī)械變軌可在各工段增加岔道; 電磁變軌支持物料多軌 道并行處理，尤其適合檢測(cè)NG處理、多品種共線生產(chǎn)、超 高生產(chǎn)節(jié)拍等領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景;獨(dú)立繞組電機(jī)可滿足動(dòng)子密 集或小動(dòng)子的應(yīng)用場(chǎng)景，信號(hào)交互響應(yīng)速度極快。

　　(6)人力成本

　　傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)一般需要較多人工進(jìn)行設(shè)備調(diào)試、日常維 護(hù)，以及因定位偏差、設(shè)備故障導(dǎo)致的質(zhì)量檢查與返工處理。

　　而采用敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)之后，使得 設(shè)備高度智能自動(dòng)化，運(yùn)行穩(wěn)定，人工干預(yù)少，可節(jié)省大量 的人力成本。

　　(7)對(duì)環(huán)境的影響

　　同步帶運(yùn)輸易摩擦掉粉，產(chǎn)生粉塵污染;板鏈需定期 上油，存在油污泄漏風(fēng)險(xiǎn);撥叉機(jī)構(gòu)因摩擦產(chǎn)生的碎屑會(huì)散 落，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

　　敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)利用磁力驅(qū)動(dòng)，無(wú)傳動(dòng)磨損，運(yùn)行過(guò)程中幾乎無(wú)油污、粉塵等污染物產(chǎn)生，輕 松應(yīng)對(duì)潔凈度要求高的生產(chǎn)環(huán)境。

　　3 告別“線”制，應(yīng)用案例見(jiàn)證實(shí)力

　　敏行智控MiTS磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)憑借磁力驅(qū)動(dòng)、動(dòng)子 獨(dú)立控制、模塊化設(shè)計(jì)、高速度、高加速度及微米級(jí)重復(fù)定 位精度等特性，成功解決了傳統(tǒng)輸送方式在柔性生產(chǎn)、傳輸 速度、精度等方面的不足，是工業(yè)產(chǎn)線從自動(dòng)化向智能化、 柔性化轉(zhuǎn)變的“基石”級(jí)產(chǎn)品。

　　某新能源汽車線束制造商引入MiTS磁懸浮柔性輸送系統(tǒng) 后，生產(chǎn)效益得到顯著提升：

　　· 生產(chǎn)線換型時(shí)間：10分鐘內(nèi)即可完成規(guī)格換型;

　　· 生產(chǎn)節(jié)拍：從10ppm提升至40ppm以上，效率提升 300%;

　　· 產(chǎn)品良率：從82%提升至98%;

　　· 空間節(jié)?。?0%以上;

　　· 人員投入：減少6人/線;

　　· 維護(hù)成本：降低80%以上。

　　敏行智控MiTS 磁懸浮柔性輸送系統(tǒng)致力于提供定制化 解決方案，精準(zhǔn)匹配企業(yè)生產(chǎn)需求，助力突破生產(chǎn)瓶頸，攜 手MiTS，告別傳統(tǒng)輸送 “線” 制束縛，加速工業(yè)產(chǎn)線向智能 制造、柔性生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)真正意義上的生產(chǎn)飛躍。

　　對(duì)標(biāo)世界一流，敏行智控以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高強(qiáng)度 持續(xù)研發(fā)投入，并與哈爾濱工業(yè)大學(xué)等科研院所深度合作， 全面深研智能控制技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、感知技術(shù)、實(shí)時(shí)通信技 術(shù)、電機(jī)與精密機(jī)械等運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)核心底層技術(shù)，同時(shí)結(jié) 合應(yīng)用場(chǎng)景以領(lǐng)先的技術(shù)、一流的產(chǎn)品和深度定制的應(yīng)用方 案服務(wù)智能制造產(chǎn)業(yè)。目前公司產(chǎn)品已被應(yīng)用于3C電子、汽 車零部件、鋰電新能源、醫(yī)藥制造、食品飲料、日化用品、 半導(dǎo)體、光伏等行業(yè)領(lǐng)域。