日前從“2013國際城市軌道交通建設(shè)運營及裝備展覽會”上獲悉，中國2013年地鐵車輛招標(biāo)數(shù)量達(dá)3137輛，首次突破3000輛大關(guān)。業(yè)內(nèi)專家表示，中國已經(jīng)進(jìn)入城市軌道交通快速發(fā)展期，預(yù)計建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上。
中國鐵路建設(shè)投資公司官網(wǎng)上周公布第二輪鐵路貨車招標(biāo)結(jié)果顯示，1000輛KZ70型石砟漏斗車訂單由中國南車子公司、中國北車子公司、晉西車軸子公司和南方匯通共享，其中中國北車中標(biāo)比重占40%，獲最大訂單。
統(tǒng)計數(shù)字顯示，過去幾年中，即便是招標(biāo)量最大的2009年，也僅為2982輛，始終沒有跨越3000輛關(guān)口。
2013年以來，北京、上海、廣州等多個城市舉行了地鐵車輛的大量招標(biāo)，城市軌道交通建設(shè)高漲。據(jù)中國北車相關(guān)人士透露，2013年公司處于制造地鐵車輛的高峰期，年度奪得地鐵招標(biāo)數(shù)量為1696輛，占今年市場份額的54.6%，中標(biāo)金額近百億元人民幣。
業(yè)內(nèi)人士指出，根據(jù)國內(nèi)各城市目前軌道交通線路建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計2013年將有12個城市新開通運營軌道交通，到年底運營線路累計將達(dá)80條，總里程將達(dá)2400公里，運營車站將達(dá)1600座。
截至2013年9月，中國獲得國家批準(zhǔn)建設(shè)軌道交通的城市達(dá)37個，高居世界第一。預(yù)計未來3年，至少還有10個以上城市將獲批建設(shè)地鐵項目，而有軌電車市場將高達(dá)3000億元。中國城市軌道交通的建設(shè)熱潮至少持續(xù)10年以上。
另外，按照今年年初的原有投資計劃，四季度鐵路基建投資也將迎來階段性“井噴”，整個鐵路板塊均向好。根據(jù)8月上調(diào)的鐵路固定資產(chǎn)投資計劃，今年全年固定資產(chǎn)投資從原定的6500億元提升至6600億元，其中鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資為5300億元，而在明后兩年鐵路項目投資總計還要完成1.4萬億元。
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