位于德清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的中德合資企業(yè)布勞恩電梯有限公司自去年5月試生產(chǎn)以來，已經(jīng)運(yùn)營(yíng)大半年了。作為德國(guó)資深品牌在國(guó)內(nèi)的首個(gè)生產(chǎn)基地，布勞恩是否適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)？生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)是否順利？近日，筆者走進(jìn)公司一探究竟。
來到1號(hào)車間，一條三十多米長(zhǎng)的生產(chǎn)線十分醒目，技術(shù)人員正在機(jī)器旁操作著。“這是我們新引進(jìn)的主機(jī)生產(chǎn)線，目前還在調(diào)試階段。”公司運(yùn)營(yíng)副總陳小元介紹道，主機(jī)相當(dāng)于一部電梯的“心臟”，也凝聚著布勞恩的技術(shù)實(shí)力，生產(chǎn)的永磁同步無齒輪曳引機(jī)采用德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)無需齒輪箱、無需潤(rùn)滑油、根除油污、降音降噪的效能，同時(shí)讓控制系統(tǒng)更為可靠。邊上還有一條近二十米長(zhǎng)的主機(jī)裝配生產(chǎn)線，“兩條生產(chǎn)線分別為定子和轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線，完成調(diào)試后還要在加料環(huán)節(jié)裝上機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化。”陳小元說。
在電梯“大腦”――控制柜生產(chǎn)車間，技術(shù)人員正在對(duì)新完成的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，通過“遙控器”輸入程序代碼后，控制柜開始運(yùn)行，一旁連接著的多媒體顯示屏?xí)鶕?jù)控制柜運(yùn)行情況報(bào)站。在測(cè)試柜邊上掛著的文件夾上，筆者看到，每臺(tái)測(cè)試柜的全過程檢驗(yàn)記錄單登記了每臺(tái)控制柜的序列號(hào)，測(cè)試人員完成測(cè)試后會(huì)簽上字，實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人。據(jù)介紹，兩部測(cè)試臺(tái)也是布勞恩自行研發(fā)制作的，該車間每天能完成30臺(tái)左右控制柜。“雖然真正銷售只有半年時(shí)間，去年我們已經(jīng)接到了一千多臺(tái)電梯訂單。”總經(jīng)理吳慶豐說，由于去年打下的樣梯基礎(chǔ)，今年將是大力推廣的時(shí)候，就在當(dāng)天召開的年度銷售會(huì)議上，各地銷售人員的反饋情況讓他對(duì)公司發(fā)展更有信心，今年計(jì)劃銷售四千多臺(tái)電梯，銷售額有望突破2億元。
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