05月15日，由中國南車發(fā)起、南車時代電氣承辦的國際深海裝備產業(yè)發(fā)展論壇在京舉辦。論壇聚集中國深海裝備工程產學研用各界最強陣容，共同探討我國深海裝備的發(fā)展和崛起之路，加速與國際深海裝備先進水平對接。

此次論壇得到了發(fā)改委、工信部、科技部、交通部、商務部、國家海洋局、中國大洋協(xié)會等國家部委，中南大學、上海交大、浙江大學、南海研究院等高校和科研院所，以及中海油、中石油、中石化、中國船舶、中國五礦等企業(yè)的支持。中國南車領導傅建國、苗永純、譚興進、陳明軍、李嵐嵐、孫榕蔚，株洲所及南車時代電氣領導丁榮軍、李東林、江奕、陳劍、李雄、何多昌、陳高華，SMD公司董事長王衛(wèi)安、執(zhí)行董事兼CEOAndrewHodgson等高管以及各界代表共100余人參加此次論壇。

在為期半天的論壇上，與會國家部委領導和行業(yè)專家圍繞深海裝備技術及產業(yè)發(fā)展進行了充分的交流和探討，并作了前瞻性的主題演講。大洋協(xié)會主任劉峰就《中國在國際海域的活動和蛟龍?zhí)枬撍陌l(fā)現(xiàn)》作了報告，介紹了國際深海機制、中國在海底區(qū)域的活動以及蛟龍?zhí)枬撍陌l(fā)現(xiàn)，并呼吁相關研究機構和專業(yè)人士廣泛合作。中南大學教授、大洋協(xié)會首席科學家劉少軍介紹了《海底采礦機器人技術及其最新進展》；我國第一艘載人潛水器總設計師，上海交通大學教授朱繼懋就我國深海ROV技術和產業(yè)狀況同與會代表交流。剛剛被南車時代電氣全資收購的SMD公司高管也悉數(shù)到場，SMD公司首席執(zhí)行官AndrewHodgon和首席技術官ChrisWilkinson作了主題為“SMD公司的深海技術能力和技術路線圖”的分享，該公司ROV事業(yè)部總經(jīng)理SteveShoulder和TMR事業(yè)部總經(jīng)理MikeJones還為與會代表詳細的介紹了“SMD公司的海工裝備產品及應用”，引起了與會代表的專家和學者的廣泛關注。

21世紀，人類進入大規(guī)模開發(fā)利用海洋的時期。業(yè)內專家介紹，近年來，在“海洋強國”戰(zhàn)略的號召下，我國一些高校、科研院所和企業(yè)已經(jīng)開始了深海裝備的探索，國內也誕生了一批優(yōu)秀的海工企業(yè)，并在一些高技術含量的深海裝備生產技術上取得了突破。但是，與國際先進水平相比，我國深海裝備技術仍有不小的差距，特別是在深水、綠色、安全的海洋高技術領域，我國基礎比較薄弱，依賴歐美技術，產品缺乏創(chuàng)新能力，在我國建造的海洋油氣開發(fā)裝備中，其配套設備的國產化率平均不足10%，嚴重制約了我國海洋經(jīng)濟的發(fā)展進程。

針對這一現(xiàn)狀，國家鼓勵國內有實力和經(jīng)驗的大型企業(yè)通過與國外合作和自主研發(fā)，逐步掌握核心技術，實現(xiàn)本土產業(yè)化。在此背景下，中國南車積極響應國家戰(zhàn)略，緊抓國家“一帶一路”規(guī)劃為先進裝備制造企業(yè)帶來的全新戰(zhàn)略機遇，著力打造陸海兩棲產業(yè)集群的新格局。同時，在大洋協(xié)會的支持下，中國南車發(fā)起了舉辦首屆國際深海裝備產業(yè)發(fā)展論壇。

南車時代電氣總經(jīng)理李東林說，發(fā)展深海裝備產業(yè)，是南車時代電氣實現(xiàn)多元化發(fā)展、加速跨國化經(jīng)營的戰(zhàn)略選擇。上個月，南車時代電氣順利收購英國SMD公司，為公司打造深海裝備產業(yè)集群走出了關鍵一步。此次論壇的舉辦，將為業(yè)界探索我國深海裝備產業(yè)的發(fā)展提供有利平臺，為匯聚行業(yè)智慧，整合行業(yè)資源，構建中國深海裝備產業(yè)的產業(yè)聯(lián)盟提供有力支撐。

南車株洲所執(zhí)行董事兼總經(jīng)理丁榮軍表示，通過此次資本并購的模式，南車時代電氣將陸地軌道交通領域的技術優(yōu)勢與先進海洋裝備技術的融合，形成具有自主知識產權的海工核心技術，同時，還可以吸收SMD公司成熟的產業(yè)平臺和全球銷售網(wǎng)絡，支撐企業(yè)進入世界深海機器人市場，填補我國在深海工程裝備領域的技術空白，大大縮短我國進入深海經(jīng)濟領域的時間，推動我國海洋工程裝備技術與產業(yè)的快速進步，促進我國深海高端裝備產品的高端化、產業(yè)化和國際化進程。

中國南車副總裁傅建國指出，深海裝備的發(fā)展，是國家海洋戰(zhàn)略實現(xiàn)的必由之路，也是實現(xiàn)國家經(jīng)濟長遠發(fā)展的需要。發(fā)展深海裝備產業(yè)，更是中國南車多元化發(fā)展戰(zhàn)略以及產業(yè)結構調整的需要。中國南車秉承央企責任，目前，中國南車已經(jīng)形成包括海上風電業(yè)務、海洋船舶產業(yè)、工程機械和鉆機在內的海洋工程裝備產業(yè)集群。隨著社會各界的關注以及共同努力，中國南車的海洋工程的布局更加完善，產品更加豐富，我國深海裝備產業(yè)也將不斷向前發(fā)展。

傅建國強調，未來，中國南車要充分發(fā)揮SMD公司在深海裝備領域的技術實力和產業(yè)化經(jīng)驗，加強中國南車內部的產業(yè)協(xié)同與交流，同時與國內高校、科研院所和優(yōu)秀企業(yè)開展合作，共同推動我國深海裝備產業(yè)的快速發(fā)展，推動我國海洋強國夢的實現(xiàn)。