【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 日本汽車零部件供應(yīng)商DensoCorp.收購(gòu)了德國(guó)芯片制造商英飛凌科技（InfineonTechnologies）的股份，投資未披露具體金額，約為數(shù)千萬(wàn)歐元。
Denso和英飛凌致力于利用英飛凌的智能傳感器，微控制器和功率半導(dǎo)體加速新興汽車技術(shù)的發(fā)展-包括自動(dòng)駕駛，車輛電氣化和電動(dòng)汽車。
目前市值近230億美元的英飛凌表示，這兩家公司已經(jīng)合作超過(guò)10年，而Denso希望通過(guò)小額股權(quán)來(lái)強(qiáng)調(diào)合作伙伴關(guān)系。
2012年，英飛凌獲得Denso的技術(shù)開(kāi)發(fā)獎(jiǎng)，其輪胎壓力傳感器芯片支持內(nèi)置自動(dòng)定位功能。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）傳感器測(cè)量輪胎內(nèi)的壓力，并且壓力值通過(guò)RF傳輸?shù)狡嚨慕邮諉卧?。自?dòng)定位意味著系統(tǒng)自動(dòng)將四個(gè)接收的壓力信號(hào)與適當(dāng)?shù)乃膫€(gè)輪胎位置相關(guān)聯(lián)。
Denso的投資來(lái)自公司認(rèn)識(shí)到隨著車輛功能的增強(qiáng)和先進(jìn)的電子控制，對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。廣泛的自動(dòng)駕駛，電氣化和聯(lián)網(wǎng)汽車所需的下一代車輛系統(tǒng)正變得越來(lái)越復(fù)雜，并將采用更先進(jìn)的技術(shù)。該公司表示已與英飛凌等芯片供應(yīng)商合作，以加強(qiáng)車載半導(dǎo)體產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
“我們希望通過(guò)與半導(dǎo)體公司建立強(qiáng)有力的合作伙伴關(guān)系，為車載電子系統(tǒng)建立最佳的半導(dǎo)體解決方案，以提高自動(dòng)駕駛和電氣化系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力，”Denso的高級(jí)執(zhí)行董事HiroyukiIna在一份新聞聲明中表示。
今年三月，電裝宣布再次買入芯片制造商瑞薩電子4.5%的股份。按照市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算，本次交易金額為8億美元。
電裝是隸屬于豐田的一家汽車零部件供應(yīng)商，該公司一直在聯(lián)網(wǎng)汽車等新技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行投資。今年2月，電裝宣布他們投資了加州一家網(wǎng)絡(luò)安全初創(chuàng)企業(yè)Dellfer。Denso總部位于日本愛(ài)知縣，在35個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約220家子公司。
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