29日晚間，國家發(fā)改委正式發(fā)布調(diào)價指令，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價均從6月30日凌晨起上調(diào)600元每噸，調(diào)整后的汽柴油供應價格分別為每噸6730元和5990元，其他成品油價格相應調(diào)整。 從去年12月18日起，我國正式開始實行新的成品油定價機制。對照國家發(fā)改委此前公布的《石油價格管理辦法（試行）》規(guī)定：“當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格?！? 受國際油價上漲影響，在6月1日零時國家曾上調(diào)了成品油價400元每噸。業(yè)界分析，按照原油成本價、稅費、企業(yè)的加工及銷售利潤測算，該次滿額調(diào)幅應在500元以上，可能是國家管理層考慮到為了在“三夏”農(nóng)業(yè)用油高峰期，進一步減少農(nóng)業(yè)用油群體的負擔而有意將幅度縮減至400元。 在今天（29日）晚間發(fā)改委下發(fā)的調(diào)價通知中，發(fā)改委表示：根據(jù)完善后的成品油價格形成機制，結(jié)合近一段時間國際市場油價變化情況，決定提高成品油價格。依據(jù)文件，汽油和柴油每噸均提高600元，調(diào)整后的汽柴油供應價格分別為每噸6730元和5990元，其他成品油價格相應調(diào)整。 在6月份，國際原油價格持續(xù)上漲，這期間，三種原油平均價比上一計價期均價（布倫特、迪拜、辛塔）上漲大約20％左右。其中，基準原油價WTI在6月底時達到了67美元，比前月上漲了大約12美元，遠遠超過4％的規(guī)定調(diào)價漲幅?！鞍凑赵统杀緝r、稅費、企業(yè)的加工及銷售利潤測算，滿額調(diào)幅應在900元以上，顯然，這次600元的調(diào)幅還是被有意縮小了?！睎|方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健表示。在鐘健看來，國家再一次縮小調(diào)價幅度，原因仍然可能是，國家管理層考慮到為在國內(nèi)經(jīng)濟狀況剛呈現(xiàn)的回升勢頭時，盡可能減少運輸物流成本。另外一方面，上調(diào)600元則同時也考慮到了在一定程度上彌補中石油、中石化在煉油環(huán)節(jié)原油成本的上升，緩解了兩大企業(yè)可能虧損的壓力。 自今年實現(xiàn)新的成品油定價機制以來，本次調(diào)價已經(jīng)是國家發(fā)改委第4次調(diào)整了國內(nèi)成品油價。依據(jù)鐘健的計算，5月27日至6月26日期間是又一個22個工作日的計價期。在等待了不到一周，國內(nèi)成品油價即迎來了再次調(diào)整。 “這可以看到，國內(nèi)油價的調(diào)整頻率是明顯在加快，這也預示著新的成品油定價機制在實際中得到了更加嚴格的執(zhí)行?！辩娊≌f道。不過在鐘健看來，在連續(xù)調(diào)價后國內(nèi)上調(diào)油價的舉措將可能走到了一個休整的階段。“因為，國際油價己連續(xù)多日徘徊在70美元，如果，進入7月后，國際油價不突破在75美元之上，當7月底又一個計價期結(jié)束時，國內(nèi)將不大可能再次上調(diào)油價。國內(nèi)市場少了調(diào)價預期的支撐，國內(nèi)行情將可能面臨較大變數(shù)?！辩娊≌f道。