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11月24日，西安地鐵建設(shè)動(dòng)員大會(huì)傳來(lái)喜訊，西安地鐵未來(lái)兩年建設(shè)目標(biāo)已確定：西安地鐵首條線路——地鐵二號(hào)線將于2011年9月28日通車(chē)試運(yùn)行。　　據(jù)西安地鐵公司副總經(jīng)理王志強(qiáng)介紹：2010年西安地鐵建設(shè)目標(biāo)為“三確保兩加快一提高”，即確保安全質(zhì)量；確保工期進(jìn)度；確保建設(shè)規(guī)劃審批和完成三號(hào)線開(kāi)工準(zhǔn)備工作，加快土地儲(chǔ)備、加快運(yùn)籌備，提高管理水平。會(huì)議還對(duì)2010年西安地鐵建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)和地鐵二號(hào)線裝修及設(shè)備安裝工作進(jìn)行了部署。截至目前，地鐵二號(hào)線17座車(chē)站全部完成主體結(jié)構(gòu)封頂，出入口、風(fēng)亭等附屬工程完成過(guò)半。全線隧道已基本實(shí)現(xiàn)貫通。　　據(jù)悉，今后兩年地鐵建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽考核工程形象進(jìn)度的主要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)為：2010年節(jié)點(diǎn)工期：3月底二號(hào)線北客站至?xí)怪行亩螌?shí)現(xiàn)“軌通”；二號(hào)線南段和一號(hào)線西段開(kāi)工建設(shè)；4月底二號(hào)線行政中心主變電站受電；一號(hào)線漢城路至紡織城段盾構(gòu)始發(fā)；7月底二號(hào)線首列車(chē)到達(dá)車(chē)輛段；車(chē)輛段具備接車(chē)條件；10月底二號(hào)線實(shí)現(xiàn)“電通”；12月底二號(hào)地鐵線全線專(zhuān)用通信傳輸通道調(diào)通；一號(hào)線漢城路至紡織城段14座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂；完成地鐵三號(hào)線開(kāi)工準(zhǔn)備工作。而2011年節(jié)點(diǎn)工期則為：2月底完成二號(hào)線風(fēng)、水、電及系統(tǒng)設(shè)備安裝；三號(hào)線開(kāi)工建設(shè)；5月底完成二號(hào)線全線車(chē)站裝修；7月底完成二號(hào)線系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)；9月28日二號(hào)線通車(chē)試運(yùn)營(yíng)；12月底一號(hào)線“洞通”，全線開(kāi)始鋪軌。更多了解請(qǐng)參考：“軌道交通 ”