瑞士ABB公司有意進軍東莞軌道交通建設項目。昨日,瑞士駐廣州總領事洪立焜率團到莞。副市長梁國英接待了洪立焜一行。雙方就在東莞軌道交通項目上的合作進行了探討。
ABB公司希望參與東莞R2線項目
在洪立焜的此行團隊中,還有瑞士商務促進中心廣州辦事處主任崔軍女士、瑞士ABB微聯(lián)牽引設備有限公司總經(jīng)理奧利弗·藍石先生。
在與梁國英會見前,洪立焜一行便與東莞城建等部門進行會談,討論了有關R2地鐵線路招標等事宜。
洪立焜一行拜訪東莞的目的,正是為了進軍東莞的軌道交通建設,ABB表示對地鐵R2線公開招標非常感興趣,也期望能贏得該項目。
莞將用5年時間形成軌道交通網(wǎng)
梁國英表示,東莞面積不大,但卻有820多萬人,在全國600多個城市中綜合排名第20位。同時,東莞注重生態(tài)環(huán)境的保護,在節(jié)能減排方面采取了很多措施,取得了一定的成效。東莞之所以重視發(fā)展軌道交通,一方面是為了解決市民出行方便,另一方面也是為了東莞的空間布局和環(huán)境保護。他說,東莞計劃用5年時間,將軌道交通構成一張交通網(wǎng)。從長遠規(guī)劃來看,1號線、3號線、4號線都將在2013年全部開工。
“期待能與ABB公司成功合作,而這樣將是東莞的榮幸?!绷簢⒄f。
奧利弗·藍石說,ABB公司也將東莞放在考慮進一步投資的中國城市之列。
關于ABB公司 :
曾參與深圳地鐵四號線項目
據(jù)洪立焜介紹,ABB是一個非常優(yōu)秀的牽引電機和牽引變流器供應商。在廣東擁有4個合資公司,其中之一的廣州ABB微聯(lián)牽引設備有限公司(CNGTE)針對地鐵和軌道交通市場生產(chǎn)牽引電機和牽引變流器。廠區(qū)位于廣州科學城北區(qū),距東莞地鐵公司約30公里。該合資企業(yè)廣州ABB微聯(lián)牽引設備有限公司在中國擁有不少成功案例,例如長春輕軌,南京地鐵一號線延線和深圳地鐵四號線。這些線路都已經(jīng)投入商業(yè)運營。
ABB公司自薦:
有節(jié)能噪音小優(yōu)勢服務點離東莞近
奧利弗.藍石說,得益于1200萬美元投資與廣東省本地建廠的優(yōu)勢,ABB與東莞可算近鄰。
擁有的約100名高教育水平的員工保證了合資公司生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效變流器與電機的能力。ABB還能提供專業(yè)高效的服務理念來維護列車線路的順暢運營。
除了服務,洪立焜說,ABB在軌道建設上,還有兩大優(yōu)勢,一是節(jié)能,二是噪音小。ABB擅長于提供高能效和環(huán)保的解決方案,憑借較低的產(chǎn)品全生命周期成本,高質(zhì)量的產(chǎn)品與持續(xù)服務理念,ABB可以提供滿足高技術標準的完整牽引系統(tǒng),完美應用于地鐵車輛。