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      2011年6月工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)公布，除裝載機(jī)之外，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)以及起重機(jī)等機(jī)型的銷(xiāo)量延續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)情況分析，預(yù)計(jì)工程機(jī)械整體銷(xiāo)量在7月份銷(xiāo)量環(huán)比與6月基本持平，主要產(chǎn)品同比去年可能仍然維持負(fù)增長(zhǎng)。
      中投顧問(wèn)機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣指出，由于目前市場(chǎng)銷(xiāo)售情況已經(jīng)基本見(jiàn)底，因此，市場(chǎng)更大程度的期望9、10月份的需求恢復(fù)。針對(duì)當(dāng)前需求疲軟的狀況，各大型企業(yè)紛紛下調(diào)銷(xiāo)售預(yù)期，其中也包括2011年全年的銷(xiāo)售計(jì)劃。雖然出口的良好趨勢(shì)有效的緩解了市場(chǎng)慘淡形勢(shì)，但恰逢淡季市場(chǎng)，三季度銷(xiāo)售空間受到擠壓，或?qū)⒊掷m(xù)低迷。
      從區(qū)域市場(chǎng)分析，西北地區(qū)整體形勢(shì)欠佳，主要源于前期四萬(wàn)億投資計(jì)劃高峰已過(guò)，而行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)透支了市場(chǎng)需求，當(dāng)前落差幅度較大。東北地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)較豐富，但子行業(yè)差異性較大，例如叉車(chē)，部分地區(qū)銷(xiāo)量增長(zhǎng)同比仍然超過(guò)30%，需求異常較旺，而其它大型機(jī)種市場(chǎng)較淡，例如裝載機(jī)下游混凝土、石場(chǎng)等需求市場(chǎng)極度萎縮，進(jìn)而影響上游市場(chǎng)銷(xiāo)量。
      華北地區(qū)銷(xiāo)量未見(jiàn)大幅波動(dòng)，在6月下調(diào)預(yù)期后，市場(chǎng)目前較為穩(wěn)定，主要為消化庫(kù)存階段。華南地區(qū)內(nèi)資挖掘機(jī)市場(chǎng)7月銷(xiāo)量情況并不理想，受行業(yè)下游需求影響較大，市場(chǎng)動(dòng)力不足，且由于成本壓力上升，未來(lái)或?qū)⒂袧q價(jià)的預(yù)期。近期，緊縮政策預(yù)計(jì)仍將持續(xù)，宏觀經(jīng)濟(jì)動(dòng)力不足，行業(yè)整體的需求仍將處于承壓狀態(tài)。
      據(jù)中投顧問(wèn)發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，由于裝載機(jī)行業(yè)發(fā)展相對(duì)成熟，下游需求廣泛，裝載機(jī)銷(xiāo)量相對(duì)工程機(jī)械其他品種比較平穩(wěn)。公路投資乏力，推土機(jī)、壓路機(jī)行業(yè)延續(xù)大幅下滑趨勢(shì)，但水利投資仍能對(duì)推土機(jī)的需求起到一定的拉動(dòng)作用，因此相比較而言，壓路機(jī)的銷(xiāo)量壓力相比推土機(jī)更大。