技術(shù)頻道

不同類型交流發(fā)電機工作原理分析

交流發(fā)電機一般由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪、風扇等組成。今天小編就來講講它的工作原理是什么，將會結(jié)...

輪轂電機的原理與結(jié)構(gòu)分析

輪轂電機技術(shù)并非新生事物，早在1900年，就已經(jīng)制造出了前輪裝備輪轂電機的電動汽車，在20世紀70年代，這一技術(shù)在礦山運輸車...

輪轂電機的優(yōu)缺點

什么是輪轂電機呢？顧名思義就是把電機做到了輪轂里面，直接驅(qū)動車輪。輪轂電機技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù)，它的最大特點就是...

電動汽車采用輪轂電機驅(qū)動技術(shù)原因

電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的部分，決...

Y系列(IP44)全封閉三相異步電機的特點

Y系列三相異步電動機的特點：Y系列三相異步電動機不僅滿足了國民經(jīng)濟各部門的配套需要，而且還提高了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的互換性...

直流伺服電機、交流伺服電機和步進電機的優(yōu)缺點

為了適應數(shù)字控制的發(fā)展趨勢，運動控制系統(tǒng)中大多采用步進電機、直流電機或全數(shù)字式交流伺服電機作為執(zhí)行電動機。

小型交流永磁風力發(fā)電機設計特點

人們曾使用過直流發(fā)電機、電磁式交流發(fā)電機、爪極式發(fā)電機、磁阻式發(fā)電機以及感應子式發(fā)電機等用于小型風能發(fā)電裝置。隨著永...

永磁交流伺服電機應用中需重點考慮的幾個問題

由于永磁交流伺服電機具有響應快、功率密度大、效率高、運行平穩(wěn)等特點，目前在自動化應用等行業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應用。但是...

輪轂電機的結(jié)構(gòu)形式與主要分類

什么是輪轂電機呢？顧名思義就是把電機做到了輪轂里面，直接驅(qū)動車輪。輪轂電機技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù)，它的最大特點就是...

在DSP的基礎(chǔ)上對無刷直流電機調(diào)速系統(tǒng)的研究

無刷直流電動機從上世紀70年代末開始引起了從事電機及驅(qū)動系統(tǒng)學者的重視。電機的驅(qū)動控制結(jié)構(gòu)有很多形式，近年來國外學者多...