技術(shù)頻道

無(wú)線自組網(wǎng)有哪些特點(diǎn)？無(wú)線自組網(wǎng)架構(gòu)組成

無(wú)線自組網(wǎng)是一組帶有無(wú)線收發(fā)裝置的移動(dòng)終端組成的一個(gè)無(wú)中心、多跳、自組織的網(wǎng)絡(luò)，是一種移動(dòng)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)。

什么是晶體管調(diào)諧器

晶體管調(diào)諧器是一種結(jié)合晶體管放大功能與調(diào)諧電路的電子設(shè)備，主要用于信號(hào)處理和頻率選擇。其核心是通過晶體管放大器與調(diào)諧...

光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由光伏組件、控制器、逆變器等核心部件組成

光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用半導(dǎo)體材料的光生伏特效應(yīng)將太陽(yáng)輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能的裝置，主要由光伏組件、控制器、逆變器等核心部件...

分析磷酸鐵鋰電池檢測(cè)保護(hù)系統(tǒng)特點(diǎn)

分析磷酸鐵鋰電池檢測(cè)保護(hù)系統(tǒng)特點(diǎn)

固態(tài)電池技術(shù)能破解電動(dòng)汽車安全難題嗎

作為電動(dòng)汽車的“心臟”，動(dòng)力電池與目前大熱的新能源汽車一樣備受矚目。其中，鋰離子電池因其具有能量密度高、自放電率低、...

鋰電池和鎳鎘、鎳氫電池有什么差別

鋰電池和鎳鎘、鎳氫電池有什么差別

固態(tài)鋰電池或可替代傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池

傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池，被科學(xué)家們喻為“搖椅式電池”，搖椅兩端為電池的正負(fù)兩極，中間為電解質(zhì)(液態(tài))。

電動(dòng)飛行未來(lái)已來(lái)電池卻還在路上

電動(dòng)飛行的設(shè)想已經(jīng)醞釀了數(shù)十年，但直到最近，這一想法的實(shí)現(xiàn)才有了實(shí)質(zhì)性成果。目前，十多家初創(chuàng)企業(yè)和公司正在致力于研發(fā)...

電動(dòng)汽車新?lián)Q的電池不耐跑？難道是電池質(zhì)量問題？

電動(dòng)汽車新?lián)Q的電池不耐跑？難道是電池質(zhì)量問題？

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)有什么?

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)有什么?