技術(shù)頻道

水處理系統(tǒng)解決方案

它由兩套 PLC、Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線、西門子工控機(jī)、WinCC工控軟件、100兆快速以太網(wǎng)及3臺(tái)客戶PC機(jī)組成。-

PLC與變頻器控制的自動(dòng)恒壓供水系統(tǒng)

文章介紹了PLC與變頻器控制的自動(dòng)恒壓供水系統(tǒng)的實(shí)施過程以及實(shí)施效果。

基于PLC控制的注塑機(jī)專用機(jī)械手

充分利用PLC靈活控制的特點(diǎn)，行走部分配置滑線導(dǎo)軌，采用斜齒輪齒條傳動(dòng)和變頻調(diào)速控制.

應(yīng)用PLC控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)空壓站無人值守

分級(jí)控制網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施，分散了故障危險(xiǎn)，可提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的有效性和可靠性。

基于PLC的循環(huán)流化床鍋爐噴鈣脫硫控制系統(tǒng)

　循環(huán)流化床鍋爐是一種環(huán)保型鍋爐，但隨著環(huán)境治理要求的進(jìn)一步加深

基于PLC的嵌入式車輛尾氣自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

目前，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車排放污染進(jìn)行有效控制已成為我國環(huán)境保護(hù)一項(xiàng)刻不容緩的任務(wù)

PLC和現(xiàn)場(chǎng)總線在工廠能源監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

本系統(tǒng)CPU主站選用Siemens 的Simatic S7-400的CPU414-2DP和S7-300的CPU314，400PLC主站配置9個(gè)ET200M子站。

地鐵變電站PLC自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

地鐵的供電系統(tǒng)為地鐵運(yùn)營提供電能。無論地鐵列車還是地鐵中的輔助設(shè)施都依賴電能。

基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的PLC分布式控制系統(tǒng)

自20世紀(jì)90年代以來，數(shù)字化技術(shù)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并且日益滲透到各個(gè)領(lǐng)域

PLC在數(shù)控車床的應(yīng)用

為滿足壓縮輸出點(diǎn)這一前提條件，采用“軟件編碼、硬件解碼”的方法設(shè)計(jì)PLC的數(shù)碼輸出顯示電路。