技術(shù)頻道

使用康耐視DataMan 讀碼器對手機電池信息全面跟蹤

電子行業(yè)需要對每個元件進行全面的跟蹤，其中安全和質(zhì)量控制起著不可或缺的作用，手記電池更需要能進行快速的質(zhì)量追溯。

DataMan 302X讀碼器：對發(fā)動機曲軸進行全面跟蹤

沈陽貝斯特的技術(shù)工程師做出了嚴(yán)格的樣品測試以及環(huán)境測試，并對以后還未生產(chǎn)或者即將生產(chǎn)的工件做出了風(fēng)險預(yù)估，最終選定了...

戶外惡劣復(fù)雜環(huán)境下的堆料機如何防撞？

美國邦納LT300長距離激光測距儀，采用先進的“Time-of-Flight”技術(shù)，高精度，超長距離，漫反射檢測距離達(dá)到300米, 可以滿足...

怎樣通過以太網(wǎng)接口調(diào)試SEW的變頻器？

早期在調(diào)試SEW變頻器的時候，都是使用專用的編程電纜，通過RS485接口進行調(diào)試?，F(xiàn)在隨著工業(yè)以太網(wǎng)的普及，SEW變頻器也支持使...

邦納視覺在連接器行業(yè)的視覺檢測應(yīng)用

邦納視覺在連接器行業(yè)的視覺檢測應(yīng)用

人工智能AI在機器人運動控制領(lǐng)域應(yīng)用盤點

復(fù)雜機器人的運動控制，一直阻擋機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的老大難問題，遲遲沒有得到很好的解決。即便是代表機器人最高水平的波士頓動...

細(xì)數(shù)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器的實用性

據(jù)麥姆斯咨詢報道，單芯片雷達(dá)片上系統(tǒng)（system-on-chip，SoC）正在成為最受歡迎的新型傳感器之一。其在汽車中的廣泛采用大幅...

為什么汽車電控單元間會選擇使用CAN總線進行通信？

從事汽車相關(guān)行業(yè)的小伙伴們，都知道CAN總線（CANBus），它是當(dāng)今汽車各電控單元之間通信的總線標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家...

三軸加速度傳感器應(yīng)用及特點介紹

單單就加速度傳感器來說，單軸加速度傳感器，三軸加速度傳感器，六軸加速度傳感器和九軸加速度傳感器，與其他不同的是三軸加...

如何實現(xiàn)伺服電機上位控制？

工控行業(yè)所說的伺服，一般是交流伺服系統(tǒng)的簡稱，在工程現(xiàn)場，我們所指的伺服是指伺服驅(qū)動器。但是，伺服驅(qū)動器，伺服電機是...