【特斯拉與SpaceX合作共同研發(fā)新款先進材料】據(jù)外媒報道，特斯拉與SpaceX致力于打造材料工程團隊，旨在研發(fā)新款先進材料，并將其用到各自的產(chǎn)品中。
特斯拉證實，兩家公司將共用一名材料工程部主管，特斯拉與SpaceX的材料團隊還召開了聯(lián)席會議，雙方致力于通過技術合作，解決材料研發(fā)方面的相關問題。此外，兩家公司還攜手打造材料數(shù)據(jù)庫，旨在為各自的材料項目提供幫助。
特斯拉表示，盡管雙方共同研發(fā)了部分軟件，但材料團隊所提供的實際數(shù)據(jù)與信息仍具有其唯一性，其版權仍分別歸屬于各自對應的公司。另一方面，特斯拉從SpaceX的高科技制造工藝中獲益匪淺，例如：攪拌摩擦焊（stirwelding）。SpaceX采用該技術結合大塊的金屬板，類似于其火箭鋁質(zhì)燃料箱所采用的板材。
有消息透露，SpaceX于去年將攪拌摩擦焊設備轉(zhuǎn)讓給了特斯拉。如今，兩家公司正共享材料工程方面的專業(yè)知識，旨在為各自產(chǎn)品制作新的合金材料。
新款鋁合金材料就是不錯的選擇，埃隆·馬斯克擁有的兩家公司或許都能將該合金材料運用到旗下產(chǎn)品線中。特斯拉ModelS和ModelX車型采用了大量的鋁材，該材料的強度和輕量化特性都得到了驗證，但維修價格昂貴。
特斯拉與SpaceX還共同采用了空間級超合金，特斯拉將該材料用在了升級版蓄電池組的電池外殼主接觸片上，而SpaceX則用該材料制作超級天龍座（SuperDraco）發(fā)動機。
對特斯拉而言，玻璃材料的重要性也越發(fā)凸顯。該公司建立了自己的玻璃團隊，致力于材料工程的研究。該團隊研發(fā)了新款玻璃產(chǎn)品，可用于特斯拉的太陽能屋面瓦（solarrooftiles）、特斯拉Semi半自動駕駛卡車及特斯拉Model3車型。
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