同時,欣旺達擬聘請?zhí)旖H會計師事務所有限公司為本次發(fā)行上市的審計機構。
欣旺達成立于1997年,以鋰電池模組業(yè)務起步,2011年在創(chuàng)業(yè)板上市,目前已實現現電芯、模組、PACK與BMS的全產業(yè)鏈布局,構建了“消費+動力+儲能”的三位一體驅動模式。
2024年,欣旺達實現營業(yè)收入560.21億元,同比增長17.05%;歸母凈利潤為14.68億元,同比增長36.43%;扣非歸母凈利潤為16.05億元,同比增長64.99%。
從產品類別來看,2024年消費類電池實現營業(yè)收入304.05億元,同比增長6.52%;電動汽車類電池實現營業(yè)收入151.39億元,同比增加40.24%;儲能系統(tǒng)類業(yè)務實現營業(yè)收入18.89億元,同比增長70.19%;其他類業(yè)務實現營業(yè)收入85.88億元,同比增加15.83%。
整理來看,欣旺達還是主要依靠消費業(yè)務來支撐發(fā)展,不過動力電池和儲能業(yè)務呈現出高增長態(tài)勢。
2024年,欣旺達動力電池出貨量達到25.29GWh,較2023年出貨量增長116.89%。根據SNE Research數據,2024年欣旺達全球動力電池裝機量 18.8GWh,同比增加74.1%,在TOP1中增速最快,全球市場份額2.1%,同比增長0.6%。
2025年一季度,欣旺達實現營業(yè)收入122.89 億,同比增長11.97%,歸母凈利潤3.86億,同比增長21.23%。
據中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟數據,今年5月,我國動力電池裝車量57.1GWh,環(huán)比增長5.5%,同比增長43.1%。其中,欣旺達5月裝機量首次突破2GWh,以2.24GWh的裝車量、3.93%的市占率,將單月排名提升至第五名。
同時,欣旺達也在積極推擠全球化戰(zhàn)略。除了現有的印度、越南、摩洛哥基地外,2024年,欣旺達進一步配合客戶需求,加速“出?!辈椒ィ侥箱囃椖?、匈牙利、泰國動力項目順利推進。
其中,泰國動力項目于今年3月獲得泰國國家目標產業(yè)競爭力提升委員會批準。按照規(guī)劃,欣旺達旗下企業(yè)將投資逾10億美元(約合71.66億元人民幣),在泰國生產電動汽車及儲能系統(tǒng)(ESS)的電池。
據悉,欣旺達汽車能源技術(泰國)有限公司計劃在泰國東部經濟走廊區(qū)域建設生產基地,首座工廠位于泰國春武里府,將專門為電動汽車制造商生產鋰離子電池。
此次擬赴港上市,有助于進一步提升欣旺達在全球資本市場的價值認可度,完善公司全球化戰(zhàn)略。不過,欣旺達指出,本次發(fā)行并上市尚需提交公司股東大會審議,并需取得中國證券監(jiān)督管理委員會、香港聯交所和香港證券及期貨事務監(jiān)察委員會等相關政府機構、監(jiān)管機構備案、批準和/或核準,存在一定的不確定性。
在赴港IPO的熱潮下,寧德時代于5月20日在港交所上市,募資約407.6億港元(約372.27億元人民幣),成為年內全球最大規(guī)模的上市募資。從啟動到上市,寧德時代用時128天、
此前億緯鋰能也宣布將赴港上市,以寧德時代為參考,億緯鋰能和欣旺達會多長時間?