2012年6月1日?qǐng)?bào)道汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿懷希望的五月已經(jīng)過(guò)去,汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷卻沒(méi)有升溫。讓大家意外的是,汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的政策在2010年結(jié)束后,或許在下半年橫空出世。業(yè)內(nèi)人士分析,該政策猶如一支強(qiáng)心針,將非常有效的刺激汽車(chē)市場(chǎng),特別是自主品牌小排量車(chē)型的銷(xiāo)售。
現(xiàn)狀
車(chē)市銷(xiāo)量同比下滑
今年的汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況不容樂(lè)觀,1-4月累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售642萬(wàn)輛,同比下降了1.3%。1.6升及以下排量轎車(chē)約占轎車(chē)總銷(xiāo)量的68%,刺激這一市場(chǎng)的消費(fèi),可以產(chǎn)生強(qiáng)大的拉動(dòng)效應(yīng)。
中山市汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳灝分析,按60億元補(bǔ)貼總額,車(chē)均3000元補(bǔ)貼測(cè)算,該補(bǔ)貼最多可拉動(dòng)200萬(wàn)輛1.6升及以下排量乘用車(chē)銷(xiāo)售,約相當(dāng)于2011年乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的14%。
5月份按照常規(guī)的市場(chǎng)推斷,應(yīng)該是一個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售旺季,但是今年5月份銷(xiāo)售的情況,并沒(méi)有往年好。從今年五一車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的銷(xiāo)售情況就可以看出來(lái),比去年同期少了很多。東風(fēng)日產(chǎn)東日專(zhuān)營(yíng)店市場(chǎng)部經(jīng)理陳明利表示,目前店內(nèi)庫(kù)存都已經(jīng)達(dá)到200多臺(tái),快接近超警戒線,這在東風(fēng)日產(chǎn)前兩年的市場(chǎng)是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的。
“目前自主品牌銷(xiāo)售的壓力是非常大的,新車(chē)銷(xiāo)售很難賺到錢(qián),沒(méi)有什么利潤(rùn)可言。在售后方面,很多自主品牌的汽車(chē)過(guò)了保修期之后,能夠堅(jiān)持到4S店來(lái)定點(diǎn)維修的車(chē)主不多,加上合資品牌的價(jià)格不斷下壓,自主品牌的銷(xiāo)售壓力很大?!敝猩礁幻?chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理衛(wèi)鵬飛告訴記者,“現(xiàn)在4S店每天只要打開(kāi)門(mén),就是1萬(wàn)元的營(yíng)業(yè)成本,不管今天的銷(xiāo)售情況如何,1萬(wàn)元肯定是不見(jiàn)了,能夠每天有新車(chē)銷(xiāo)售還算是比較理想的,在淡季的時(shí)候,甚至一天也走不了一臺(tái)車(chē),才是最傷士氣的。”
曙光
60億元支持推廣節(jié)能汽車(chē)
據(jù)了解,2010年6月,國(guó)家三部委推出多批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣目錄,凡是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)目錄上排量1.6L及以下節(jié)能汽車(chē)都能得到3000元/輛的補(bǔ)貼。
此后,相關(guān)部門(mén)共發(fā)布6批420款進(jìn)入目錄車(chē)型,到2011年10月政策到期為止,共補(bǔ)貼了357萬(wàn)輛汽車(chē),中央財(cái)政已累計(jì)安排補(bǔ)貼資金107億元。
“汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼主要是照顧到農(nóng)村市場(chǎng)的需求,2010年汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼取消后,對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的影響確實(shí)很大,恢復(fù)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策相信對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的刺激作用應(yīng)該會(huì)比較明顯。”吳灝表示,汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼主要是針對(duì)1.6升及以下小排量車(chē)型,這些車(chē)型的價(jià)格通常在十萬(wàn)元以下,節(jié)能補(bǔ)貼幾千元,肯定對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)很有幫助,對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很實(shí)惠的政策。
鏈接:
5月16日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,討論通過(guò)《國(guó)家基本公共服務(wù)體系“十二五”規(guī)劃》,會(huì)議研究了在“十二五”時(shí)期促進(jìn)節(jié)能汽車(chē)等產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施,決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車(chē)。
會(huì)議指出,擴(kuò)大節(jié)能產(chǎn)品消費(fèi)既能穩(wěn)定增長(zhǎng)、擴(kuò)大內(nèi)需,又能促進(jìn)調(diào)整結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排,各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要高度重視,切實(shí)抓好各項(xiàng)政策措施的落實(shí)。深入開(kāi)展“節(jié)能減排全民行動(dòng)”,倡導(dǎo)節(jié)約、綠色、低碳消費(fèi)理念。
分析
車(chē)市反彈寄望在下半年
“按照目前的市場(chǎng)表現(xiàn),汽車(chē)市場(chǎng)二季度很難出現(xiàn)增速反彈,汽車(chē)市場(chǎng)的希望在下半年?!眳菫治?,今年的汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)出現(xiàn)同比下滑的態(tài)勢(shì),相信這項(xiàng)政策的出臺(tái),可以很好地促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量,對(duì)更加需要補(bǔ)貼的三四線城市,作用或?qū)⒎浅C黠@。
“國(guó)家能夠在今年再推出汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的政策絕對(duì)是好事情,可以更好的幫助自主品牌的銷(xiāo)售?!毙l(wèi)鵬飛表示,“畢竟國(guó)家針對(duì)汽車(chē)下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼對(duì)象主要還是自主品牌,而自主品牌的大部分車(chē)型也還是在補(bǔ)貼范圍之內(nèi),雖然錢(qián)也不是很多,但是對(duì)于消費(fèi)者的信心可以是一個(gè)很強(qiáng)烈的刺激信號(hào),可以刺激汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量再上一個(gè)新臺(tái)階?!?/p>