今年以來，機械行業(yè)經濟運行情況與去年同期呈現(xiàn)巨大反差，出現(xiàn)我國機械行業(yè)多年不遇的困難局面，主要產品產銷量在去年同期較高基數(shù)情況下出現(xiàn)大幅下降。隨著下半年進入傳統(tǒng)施工旺季，工程機械市場有望出現(xiàn)一定的環(huán)比回升。盡管下游工程項目儲備充足，但項目建設資金來源緊張，開工情況能否在四季度明顯好轉仍有待觀察。此外，機械制造商普遍應收賬款高企，現(xiàn)金流緊張且產能利用率處于低位。
由于我國制造業(yè)市場景氣趨勢仍不明朗，且利潤率下降導致制造業(yè)企業(yè)進行加工設備升級換代及投資擴張的意愿較低，未來2-3個季度內，我國機床市場需求景氣回升、機床產品數(shù)控化率及機床制造業(yè)盈利能力出現(xiàn)好轉的可能性仍較小。由于受到廠商需維持一定水平產能利用率及客戶延遲提貨等方面影響，機床廠商尚未有效消耗產成品庫存。
今年，造船業(yè)依然低迷。造船行業(yè)下游航運市場景氣度依然十分低迷，波羅的海干散貨指數(shù)和原油運價指數(shù)都在歷史低位徘徊，沒有任何好轉跡象。集裝箱運價指數(shù)SCFI雖較2011年有所反彈，但其驅動力是船東增加閑置運力及限制供給產生，可持續(xù)性不強。整體而言，船東資金緊張，沒有大量下單訂船的動力，而造船市場方面，預計四季度情況比前三季度更差。
對于通用零部件各子行業(yè)，三季度需求端已在底部企穩(wěn)，銷售產值與工業(yè)增加值同比增速都維持在底部區(qū)域波動，但尚無明顯回升跡象。供給端去庫存繼續(xù)，庫存增速自3月份以來連續(xù)下降。成本端鋼材和銅、鋁等有色金屬在3季度有較大幅度下降，但9月份下旬以來，隨著鐵路等政府投資預期升溫，原材料價格出現(xiàn)較快回升。銷售回款方面，三季度應收賬款同比增速又有所反彈。對于四季度，國家宏觀政策調整與投資托底等因素影響，市場需求繼續(xù)在底部波動或小幅復蘇概率較大。
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