工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)指令知識(shí)學(xué)習(xí)
通常工業(yè)機(jī)器人商務(wù)運(yùn)動(dòng)指令記錄了位置數(shù)據(jù)、運(yùn)動(dòng)類型和運(yùn)動(dòng)速度。如果在工業(yè)機(jī)器人示教期間,不設(shè)定運(yùn)動(dòng)類型和運(yùn)動(dòng)速度,則...
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2018-05-29
多年來,可編程控制器(以下簡稱PLC)從其產(chǎn)生到現(xiàn)在,實(shí)現(xiàn)了接線邏輯到存儲(chǔ)邏輯的飛躍;其功能從弱到強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了邏輯控制到數(shù)...
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2018-05-29
傳感器根據(jù)輸出類型可以分為NPN(有人稱為源型傳感器)和PNP(有人稱為漏型傳感器)兩大類;兩種類型的傳感器都有3個(gè)引腳,分...
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2018-05-29
終于說清楚了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) | 3T融合一朝稱王
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,交織著三條主線:IT(信息技術(shù))、OT(運(yùn)營技術(shù))與CT(通訊技術(shù)),一條線是以O(shè)T為代表的設(shè)備、自動(dòng)化與工業(yè)協(xié)...
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2018-05-29
CAN總線雖然有較強(qiáng)的抗干擾能力,但在實(shí)際應(yīng)用中依舊會(huì)受到靜電以及浪涌的干擾,在CAN總線組網(wǎng)中我們應(yīng)該如何提升總線的浪涌...
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2018-05-29
以異步機(jī)原理為核心,探討三相異步電機(jī)工作特性
今天Ms.參就以異步機(jī)原理為論題核心,詮釋異步機(jī)中“異步”與“感應(yīng)”這兩種如影隨形的情況,探討三相異步電動(dòng)機(jī)工作特性。
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2018-05-29
在這個(gè)系列中,我們只涉及了EnDat、BiSS和HIPERFACE。在這篇文章中,我將總結(jié)所有這些標(biāo)準(zhǔn),并且與讀者分享一個(gè)EMC兼容設(shè)計(jì),...
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2018-05-28
稱重傳感器是一種能夠?qū)⒅亓D(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的力--電轉(zhuǎn)換裝置,是電子衡器的一個(gè)關(guān)鍵部件。
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2018-05-28
在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長,使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐...
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2018-05-28
現(xiàn)在交流伺服驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用日廣,在要求運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高和低速段需要較大轉(zhuǎn)矩的場所,如注塑機(jī)行業(yè),已有大量應(yīng)用,確實(shí)表現(xiàn)出優(yōu)良...
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2018-05-28
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