技術(shù)頻道

交流永磁同步電機伺服系統(tǒng)的仿真研究

探討了永磁同步伺服系統(tǒng)仿真模型的建立，并在Simulink仿真環(huán)境中對伺服系統(tǒng)三閉環(huán)進行仿真。分析了伺服系統(tǒng)電流環(huán)、速度環(huán)、...

永磁式同步電機的伺服系統(tǒng)在短纖維中的應用

介紹了永磁式同步電機、變頻器、PLC組成的伺服系統(tǒng)的硬件組成、控制方式，并指出了該系統(tǒng)在運行中需要關(guān)注的幾個問題

基于TMS320F2812的雙通道高精度伺服系統(tǒng)

設計了一套雙通道高精度伺服系統(tǒng)。系統(tǒng)以TMS320F2812為控制核心,采用旋轉(zhuǎn)變壓器作為位置檢測單元,伺服電機為無槽無刷直流電動...

全數(shù)字交流永磁同步電機伺服系統(tǒng)設計

開發(fā)了一款高性能、功能完善的、全數(shù)字的永磁同步電機（ PMSM） 交流伺服系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明, 該交流伺服系統(tǒng)響應速度快, 剛...

永磁同步電動機伺服系統(tǒng)控制策略

研究具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能交流伺服控制技術(shù)，尤其是最具應用前景的永磁同步電動機伺服控制技術(shù)，具有重要的理論意義和實...

燃氣輪機雙燃料伺服系統(tǒng)動態(tài)數(shù)學模型的研究

采用理論建模和數(shù)字仿真方法，對燃氣輪機雙燃料伺服系統(tǒng)的動態(tài)教學模型進行研究。

力平衡式加速度計閉環(huán)伺服系統(tǒng)動態(tài)數(shù)學模型

依據(jù)加速度表系統(tǒng)數(shù)學模型的理論分析為基礎，根據(jù)加速度表系統(tǒng)的具體線路，擬臺出加速度表的系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)。

高速交流伺服電動機系統(tǒng)的設計

數(shù)字化無刷直流伺服電動機系統(tǒng)，或者按業(yè)內(nèi)習慣叫做數(shù)字化永磁交流伺服電動機系統(tǒng)（永磁交流伺服系統(tǒng)），無疑已成為當代運動...

控制力矩陀螺伺服系統(tǒng)的自適應滑模控制器設計

目前，在航空航天領(lǐng)域中，大型航天器，如大型對地觀測衛(wèi)星、宇宙飛船以及空間站等均需要大的控制力矩來實現(xiàn)姿態(tài)控制。

封裝機系統(tǒng)中的送料過程同步控制研究

在卷紙封裝機中，存在送料過程中的同步控制問題。我們提出了一套送料過程中的同步控制方案